) Ну і сам фініш :прокидаюся раніше, тому що треба ж їхатирозкривати капот і долити рідину.В планах поїздка, купа діл, ну апотім найприємніше - багаття, шашлик, ну і до м'яса якгодиться.Виходжу на вулицю і включаю телефон, і тут приходить100500смс не прийнятих у принципі як завжди, але є кілька важливихдзвінків, одразу ж дублюю дзвінок на сервіс, щоб уточнити свійвізит, і починаю обдзвонити клієнтів, поки розмовляю — намотую колабіля Caddy (це можна сказати мене врятувало в деякому сенсі). Ібачу, що під переднім бампером якась пляма, одразу ж пірнаю туди. Атам виявляється 2 плями, сьогоднішнє так би мовити і вчорашнє. Івідразу пропаде настрій. Пляма виявляється дуже свіжою, а низтелевізора в крапельках охолоджувача. Ну і відразу вимальовуєтьсявся картина, чому лампочка так раптово спалахнула, та 2 день тому щоя втрачаю рідину. Відразу в голові прокручую, а чи варто їхатисвоїм ходом — ну розуміючи, що їхати мені буквально 2км, а пляма наземлі не дуже велика, та й дизель гріється довго, головне щоб помпахитала. Ризикую і їду, і розумію, що я вже нікуди сьогодні і навихідні не їду, ніякого м'яса не буде (коротше радості мало.Розумію що 99% потрапляю на радіатор, коротший настрій зникаєповністю…)
<Приїхав на сервіс, за 2 хвилини ми відкриваємо капот, всеоглядаємо, вердикт - заміна радіатора.Є звичайно варіанти:попаяти, знайти бу - відразу відкидаю все це, ставимо новий.Ну і тут язамислююсь про іншому - мені ж треба міняти ГРМ, ролики, дивитисяпомпу ... У голові каша, ще так все несподівано, але поломкизаплановано і не можуть бути як би) Коротше вирішую міняти всеодним махом, і по роботі трохи дешевше вийде, і залити охолоджуйкуодин раз доведеться, і без авто виходить менше. Все налагоджувавзаміну ГРМ з усіма витікаючими - вирішив що зараз той момент, щотреба все ж таки міняти. Єдина не позитивна сума вийде непогана навсе це — коротше доведеться знову накопичувати на сигналку, якухотів ставити днями. На вторинці треба бути готовим до такихсюрпризів, я був готовий, все розумів, це, звичайно, не приємно —але вирішуване. Хочеш щоб авто не ламалося — купуй нове авто, і тоне факт, що все буде гуд! вже буду не пішоходом))) Але трохибідніше((( АЛЕ будемо працювати - прорвемося)))
Фото мало - чесно кажучи не було бажання в той момент все фіксувати…
Спс за увагу, удачі на дорогах!
"єдина не позитивна сума вийде непогана на все це — коротшедоведеться знову накопичувати на сигналку, яку хотів ставити днями.на вторинці треба бути готовим до таких сюрпризів, я був готовий, все розумів, це, звичайно, не приємно — але вирішуване. Хочеш щобавто не ламалося — купуй нове авто, і то не факт, що все буде гуд! вже буду не пішоходом))) Але трохи бідніше((( АЛЕ будемо працювати- прорвемося)))
Фото мало - чесно кажучи не було бажання в той момент все фіксувати…
Спс за увагу, удачі на дорогах!
"єдина не позитивна сума вийде непогана на все це — коротшедоведеться знову накопичувати на сигналку, яку хотів ставити днями.на вторинці треба бути готовим до таких сюрпризів, я був готовий, все розумів, це, звичайно, не приємно — але вирішуване. Хочеш щобавто не ламалося — купуй нове авто, і то не факт, що все буде гуд! вже буду не пішоходом))) Але трохи бідніше((( АЛЕ будемо працювати- прорвемося)))
Фото мало - чесно кажучи не було бажання в той момент все фіксувати…
Спс за увагу, удачі на дорогах!
Коментарі5
Ми це вже обговорювали - просто не пощастило ... Або попередній власник десь трохи гальмував і ось і проблеми (доріг то немає.)
згоден, вже замовив сітку в нижню частину бампера - там все відкрито (радіатору в тій частині доводиться нелегко - мені здається моя проблема там, подивимося - старий радіатор вивчу, щоб розуміти для себе, та й викладу інфу для всіх. Вгорі все сухо, ...
Чекаю звіту
Толя не переймайся, люди нові тачки купують, і потрапляють на гроші, а в тебе дрібна неприємність. Все буде гуд!
та я перший день був у паніці (просто треба було їхати, а вже заспокоївся - погода фігня, так що може і на краще що не поїхав) Хоч витрати не радують - але розумію, що це дрібниці.