Запис більше для себе, щоб не забути, що робив.
Таким чином:
-Регулювання клапанів( мотор експлуатувався на газу, томупереживав.Насправді все було в допусках, крім одного випускногоклапана)
-заміна ременя ГРМ і приводного ременя, заміна натягувача.
— чищення та промивання радіатора, заміна деяких патрубків< br/>
-замна ущільнювача клапана VVT-I
-заміна свічок( парочку старих пробило)
заміна прокладок клапанних кришок, заміна прокладки на впуску(механ скаржився, що частина впуску стояла на герметиці без рідноїпрокладки)
-відновлення системи зміни геометрії впуску (а я ще думав, що тамтак підсвистує)
-заміна масла( залив Castrol EDGE 5W-40)
Роботи проведені на пробігу 407543 км.Заміну масла провів доситьрівно (буквально через 4.5к кілометрів), механ сказав, що маслобуло дуже брудним, але при цьому голова цілком собі чиста. Зелектрики:пару фішок, які підключаються до котушок, виявилисярозваленими, та й треба буде стежити за котушками.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.