Важкий запис для мене, тому що це було дуже давно і я вже встигпоміняти телефон і втратити всі фото. Довго був відсутній, постараюсь повернути хронологію.
На воді я їздив, бо десь сифоніла прокладка ГБЦ та ще так слабо, щонавіть пневмотестером не знайшов циліндр, з якого дуло. Прокладки, так як помпу краще міняти без передньої кришки. При прориві однієїз резинок з блоку тече або антифриз або олія (друге рідше).Тіканняйде під генератором.
Поки їхали запчастини, машина на гарячу не пропускала антифриз, ана холодну підтікав. Настав день ікс і я все-таки зважився наремонт і добре, що всі запчастини були під рукою. Антифриз черезчас довелося вилити. Але про це слід записах
Розбирав двигун не вперше, нічого нового я не побачив, і нерозповім. Побачив, що мене не підвів ендоскоп при купівлі двигуна ів циліндрах є хон. В одному є невеликий задир, але нічогострашного. Це 5 циліндр, який і видував гази в радіатор. Прискладанні я викинув центральний термостат (який стоїть на А33), може, причина була саме в ньому і в якийсь момент він підклинив, цього було достатньо.
Складання я перевірив помпу і добре, тому що візуально гумки булихороші, пропускав сам сальник помпи. До речі, вона була оригінальнаі в мене лежала нова помпа з мого двигуна. Практично нова.
Все було зібрано, нові прокладки та гумки абсолютно все. Місцепрокладки на масляний канал натягувача ланцюга просто знежирив інамазав герметик, що так теж роблять. Машина проїхала з того часу 7тисяч і готується на заміну олії.
Коментарі11
Центральний термостат не може перегріти мотор. На а32 навіть такої дірки в блоці немає, а на половині VQ35 стоїть заглушка на цьому каналі блоку.
Дивне твердження, що помпу краще міняти без передньої кришки. За мануалом заміна через лючок. У далекому 2008, мені в сервісі двигун пропонували зняти для заміни помпи з відповідним цінником, плюнув і за вечір через лючок поміняв.
Звичайно, можна поміняти, але без кришки зручніше з огляду на те, що пробило прокладку ГБЦ і все це треба розбирати))
Господа-є питання! Як деякі вже знають, поміняв нещодавно двигун (винуватка прокладка гбц) Через три дні, потекло з масляного піддону ... Поїхав на сто, зняли промили, почистили, на новий силікон ... через два дні знову калюжа під піддоном , причому ...
Так піддон металевий, він часто кривий весь і тече. Його перед встановленням бажано вирівняти по площині
Так у тому те, що рівний ...
Як це з піддону тисне масло, а щуп не тисне?)
Ні, щуп на місці ... Сьогодні ще раз перепакую піддон і поміняю прокладку масляного теплообмінника ... подивлюся на зміни ...
Якщо картерні гази не виходять нікуди, в першу чергу вилітає щуп. Подивися уважно піддон на предмет тріщин. І саму площину підрівняй, герметика не шкодуй, знежирюй добре ;)
Які люди! 🖐️Де пропадав?
Та щось часу зовсім мало