Клеми на акумулятор-4

Суть:клеми акумулятора були деформовані, тому наконечники кабелів —що старі, розпиляні, що нові — бовталися на них. Довелося повернутимідні смужки, що товщають клеми акумулятора до стандартного розміру.

Скільки потрібно часу, щоб поставити знятий акумулятор вавтомобіль? Три хвилини? Авотихрен.
У мене пішла година.

>

Заодно з'ясувалося, чому мені, власне, не потрібно було відпилюватистарі наконечники кабелю.

Проблема виявилася не в них, а в клемах акумулятора:<

Папередники затискали їх з такою силою, що вонидеформувалися.

Довелося діставати назад мідні смужки-проставочки — здавалося, вже не потрібні — і знову ставити їх на клеми акумулятора. Двигунне завівся:я ще один проводочок на плюсовий висновок не прикрутив, а ось після прикручування все запрацювало, тобто. Двиг завівся.

Модні наконечники кабелю вимагають укорочування болтиків, бокришечка акумулятора з ними до кінця не закривається.

Болтики, власне, можна взагалі відкрутити і викинути — але це будепізніше. > Болтики, власне, не потрібні, але нехай поки щобудуть./p>