/**/
Біда однак!
Ось така ситуація сталася з настанням холодів.
По перших глючить датчик температури, стрілка на табло скаче тудисюди.
По друге коли двигун нагрівся, повітря в салон дме ледве тепле, незавжди але часто.
У третіх на неодружених температура двигуна падає дужешвидко!
Виручайте Друзі куди копати? !
Коментарі18
У мене таке було на мерседес віто, всі симптоми як у вас. Це заповітна система охолодження, завозиться від того, що пробита прокладка гбц або тріщина в гбц. У мене була тріщина в гбц, вона була така дрібна що не озброєним оком не побачиш, їздив із це...
Спасибі все чітко розписали! Проблему вирішив, виявилася система заповітна.
Виходячи з перегляду відео, дуже схоже на відкриття великого кола охолодження. Зниження та підвищення температури відбувається постійно під час руху?
Не завжди але саме такі симптоми бувають!
По відео більше схоже на прокладку ГБЦ, зазвичай стрілка так скаче, коли система наповнюється повітрям, сподіваюся я помиляюся, але перевірити потрібно обов'язково.
Вона не завжди так скаче, тільки при прогріві. І буває, що під час стоянки не тримає температуру.
Удачі.
Дякую))
Ну по-перше потрібно розвозити систему охолодження, потім перевірити термостат (чи є він взагалі?), в корпусі, потім датчик температури він теж стоїть на термостаті. Я думаю все вийде. Взагалі в наших машинах ташкент.
Душитимемо)))
А термостат як поживає? І личко (решітки радіатора) можна утеплити)
Обличчя утеплив)) Термостат начебто працює як треба, теж на нього думаю але не можу його зв'язати зі свідченнями на табло, чому стрілка так танцює?
По відео думаю термостат своїм життям живе, імхо
Дивитимуся уважніше!
А ковпачки є там на шлангчиках? Це повітря стравлювати, вони такі ж накяк на колесах на золотничках))
А на яких шлангах дивитися?
Точно не скажу, у нас різні мотори, але вони повинні якраз на тому що на пічку йде, подивися уважніше або у хлопців поточней запитай саме по 2.5 мотору як у тебе)
Буду шукати.