1. Регулювання клапанів, свічки, бампер

Всіх вітаю.
Пишу трохи із запізненням, тому що передній бампер ушатал щевзимку, але думаю скоро регулювати клапана заодно все і викладупотім.
/>
Фото для наступних поколінь…)) Отже що маємо:

Загальний вид двигуна
1 кулачок
1-1
2
3
За результатами регулювання зазори порушені не були, враховуючи щоїздимо на газі (а як відомо на газу спостерігається тенденція дозатискання клапанів). Зазори залишили по верхній межі допусків (впуск 0, 25 випуск 0, 29).
наступного разу думаю переходити на олію 08232-P99-K4LHE (офіційнеєвропейське), зараз заливаю американське (я так зрозумівсіре)./>
Як було написано вище, взимку покалічив свій бампер рідний, післячого він мав такий жалюгідний вигляд:
калека
Був запаяний і пофарбований і відправлений на зберігання (лікуванняобійшлося близько 150 у.О.), т.К. Мене давно муляло питання збампером "Modulo" (наживо ніколи не бачив), то зважився на йогопокупку. Знайшли мені люди новий (у чорному кольорі) за 500 у. +Доставка + фарбування = 700 у.О. Ну що можу сказати, як на мененічого такого особливого в ньому немає, навіть не знаю чи варто внього вкладатися, на мене краще за ці гроші щось зробити затехнікою, а то як у багатьох виходить нафарбують губи авто, а втехніку замінники ліплять всякі, зате типу красиво ...)), алекожному своє взагалі. Якби рідний бампер не ушатал, то "Modulo" небрав би.
З новим бампером виглядає так:
Modulo