Заміна генератора + нові проблеми…

Запчастини на фото:1232001
Доброго часу доби, шановні ГАЗоводи!
Нарешті замінив старий генератор. У попередній посаді розповідавпричину заміни.
/>
Було ухвалено рішення поставити генератор 14В 60А 32.3701 АТЕ-1 звбудованим реле регулятором Я112А.
Особливих проблем при встановленні або при підключенні не виникло…всі проблеми вилізли потім…
> Шків старого генератора був успішно демонтований і так самоуспішно переставлений на новий генератор без найменших проблем -один в один по діаметрах осі, трохи довелося повозитися зкріпленням. Нового генератора Натяжна пластина залишиласяколишньою, оскільки була раніше подовжена для нового ременя. З +акумулятора (у точці підключення АКБ зі стартером), "-" --- намасу.Провід Б і Ш старого регулятора з'єднав між собою (на фотосині роз'єми тато-мама) і підключив до Ш нового генератора.
Завівся… прогрівся… амперметр у мінусі (близький до нуля)… проїхав10 км — заряду нема… при включенні ближнього/далекого світла —показує "-15 А". Позитивного заряду не було ... Купив нове РРЯ112А, встановив - результат той же ... АКБ заряджається (післяпоїздки зміг завестися стартером, а перш за все - тільки заводноюручкою). Сам по собі АКБ — старенький і впродовж минулої осені менедуже часто підводив.
У точці з'єднання проводів Б і Ш старого регулятора — напруга 14.7В— стабільна. На клемах АКБ — від 13 до 16 В… Силовий провід від "+"АКБ до стартера — новий, замінений разом із генератором.
Що робити, де шукати заряд? Допоможіть будь ласка! Де і що яупустив? ..