Чип-тюнінг двигуна!
Так-с, чогось не вистачало!
А саме впевненості та потужності авто на низах. Прийнято рішенняробити чіп-тюнінг.
> Робив у Микільського Жені — як я зрозумів хлопець гуру вэтом.
Короче, все що переналаштовано перераховувати сенсу немає, тому щов залежності від прошивки (а у машин, навіть одного року, марки тамоделі вони можуть бути різні ) робляться індивідуальніналаштування.Ну і від того, що ви хочете в результаті отримати, також. Замір витрати - повинен стати меншим за рахунок збільшенняпотужності, але не витрати її (їжджу спокійно) - не треба як ранішетиснути на педаль!
Пройшов адаптацію ЕБУ (250 км суто на бензі) і вперед наналаштування газового під нові ТТХ двига.По газовому окрема тема -ще 1 "авто-чарівник", з яким від Баштанського кільця через міст убік Херсона довелося гнати майже 200км/ч, а він на ходу в руках зпланшетом, ноутом і ще якимось бубном шаманив над газовоюелектронікою. Підсумок — жодної різниці в потужності бенз-газ +мінімально можлива витрата газу (налаштування багатше-бідніша суміші т.Д.)
Авто стало інше, начебто старий відчув себе молодим!
> Хлопцям величезний респект і ДЯКУЄМО!
п.С. Надалі обіцяю наявність фото
пп.С. Поки робився чіп-тюнінг двигуна, легким рухом рук бувпромитий інжектор і форсунки на спец. Обладнанні та почищенадросельна заслінка
Коментарі20
Заїжджає тут до нас чувак на розвал, заганяємо машину, коробка штовхається пипець як! Він такий, хлопці по акуратніше включайте, коробка тільки після ремонту, масло нове, сказали потрібно проїхатися 500 км щоб вона адаптувалася і пинатися не буде))))...
Ну ти і справді все до купи - коні люди. Про різні речі говориш
Та це я до того, що є лікарі, які лікують по хліще традиційної медицини. А народ вірить, тому що хоче в це вірити, що за 2000 можна +10 кобил отримати.
до речі за приростом л.с. не гнався - вистачає, а то що хотів - отримав
Найголовніше правило - не нашкодити, а для цього потрібно врахувати дуже багато моментів. Всі моменти були враховані? Або тільки ті, про які знає прошившик?
головне щоб прошивка була написана рівними руками) якщо так то за цей бюджет цілком має місце бути
Який то дядько Вася в гаражі виявився розумнішим і пряморукішим ніж інженери з Bosch? Насилу вірю.
чому на чіпах авто на стендах показують великі показники?
Великий, а в казки віриш ) для того, щоб продавати!
ти на стенді заміряв авто до\після?ти по заїздах однакових авто до\після бачив?
Якби можна було щось вичавити без шкоди для чогось, це б зробили інженера на заводі, які розумніші за гаражні умільці. Якби я не займався редагуванням прошивок, я б так не говорив.
як домагаються великих показників на прошивках навіть простих атмосферників?
Зміни можна внести різні, питання в тому на скільки цього двигуна вистачить після цього
які саме? раз ти займаєшся редагуванням повинен розбиратися в 100 разів краще за мене
можна суміш збагатити, запалення підправити, потужнісний режим раніше зробити, на 2 євро перекласти і тд, але це все одно мізерна надбавка
мізерна надбавка на яких моторах?
Атмосферних, високофорсованих
при потужності 100-120 сил збільшення навіть у 5 сил дасть відчутний приростне кажучи вже про більш раннє розкриття мотора
Чудес не буває
І навіть не дивлячись на зміни та ресурс, надбавка буде мінімальною