Про те який я лох ...
img src=httpsad-cd.netKUpTYSzBUxftwitvfwD6BZTmfBo-960.jpgbrbrbrЗагалом з моїм меганом я вже більше року. Багато поміняврозхідників і думав катати без проблем ... Але не тут то було ...По ходу я міцно потрапив. Загалом після чергової мийки я побачив помашині павутинки, а в деяких місцях взагалі злізла фарба, бляха, розчарування. Що робити я х. З. Думав продавати-но це реальнотільки перекуп і за копійки ... Не економте на перевіркахприладамиbrpbr
Коментарі12
Коротше. Був у малярів. Машина майже вся в рідному забарвленні. Проблема через колір, температуру, неякісну хімію на мийці і в моїй рукожості. Все виправно відносно не дорого і без втрати привабливості авто для майбутнього покупця (тобто . без глобал...
у нас на звісті з салону після закінчення гарантії на капоті такі вилізли)
Їх коли з Європи женуть тупо лаком покривають, він потім у нас злазить
Може й собі покрити лаком та вуаля?))
До речі, у мене все авто б'ється 180 190 мікрон. А один фарбований елемент 290)
Зараз потрібно уважно оцінити стан автомобіля та прикинути майбутні вкладення по ньому. Далі приймати рішення про продаж. Якщо вкладень багато - навіть не думай і продавай. На кожний авто знайдеться свій покупець.
Що на вашу вкладень багато? Тобто якщо капот і дах перефарбувати 200-300 $ -це багато?
Якщо мова про 300 $, то чому в пості йдеться про те, що ти потрапив?
Шпакля провалилася?
Немає там шпаклі
Не парься і катайся. Пофарбуй елемент і все. Павутинки у багатьох у мене весь капот такий побитий!
Я толщик за 1500 купив, який до смартфону підключається. Машин 5 вже з його допомогою підібрав.