Заміна ущільнювальних кілець на розподільнику запалювання (трамблері)

Вчора видався більш-менш хороший день, вирішив поміняти ущільнювачіна тремблері. Давно цим питанням перейнявся, бо з-під нього трохипідтікало масло. Ще рік тому, напевно, замовила кільця — їх там 2.Взяв оригінал, тому що замінників не було.Коштували вони близько 5баксів за штуку (80 грн на той момент). Коли я поліз знімати детальвиникла проблема — трамблер не хотів виходити з голівки.До першогокільця вилазив, а далі впирався в щось і …труба.

Вчора знову зібрався з духом, почитав літературу поставивмітки,

мітки
зняв кришку з проводами, від'єднав роз'єм,
< /p align="justify"> p> роз'єм

почав виймати і ...На тому ж місці, як кажуть, знову 25. Аленалаштований був рішуче, тому психонул, крутнув і ось він у мене вруках :).<

переривник

Первинний огляд показав, що заміну все-таки потрібно було зробитивже давно. Старі кільця просто розсипалися, коли я їх намагавсязняти. З новими кільцями
. Ставити треба так (втім, як і знімати), щоб бігунок був навпротиВР дроту першого циліндра, який на кришці.