Кульові опори
Засудив водійську кульову, був люфтець зовсім невеликий. Але думаю185 тисяч з них достатньо. Центру, не підходить, він для рульовихтяг. Виклинчував тим, що поруч. Робив перший раз, нічого складного, сподобалася конструкція кріплення. Витратив пару годин на обидві.
Коментарі9
Пощастило, що болт у ступиці не зірвало. У мене два обламалися. Ось я два дні міняв їх((
Висвердити не проблема. Кста болти ці в поганому стані, замовив нові, поміняю їх.
У мене тепер вони наскрізь)) і затискаються гайкою
ого, 185 тис відходила? 0_оя за останній рік обидві поміняв, не знаю, правда, чи рідні стояли до мене, рветься пильовик і приїхали(
У мене одна стояла не оригінальна, написано на ній було japan, але вона не така як оригінал, ось на ній пильовик і порвався теж, потріскався. Вона докорінно відрізняється від оригіналу, і пильовик не такий, і кільця на пильовику не такі. А та що на ф...
Ахринеть! Чож таке іржаве все з низу?
Так це ж не кузов, а важіль, поворотний кулак, що ж ти хочеш, щоби за 10 років воно як нове було.
Я першу годину довбав знімачом, зрозумів, що марно і знявши важелі поміняв за 15 хвилин.
Було діло. Теж якось виколупував їх звідти.