Відходили майже 200к. Якби не сайлентблок, який я вже "колгоспив"від нижнього важеля волги (https://megadriver.org/p885091-vtulki-zadnyogo-amortizatora ), томоже і не змінював Амортизатори цілком живі, не дивлячись на те щоіржаві і страшні.Ну а опорні подушки звичайно дуже втомилися.Ну атак все як у всіх, KYB exel-G.Оригінальні амортизатори кста тежкаяба, тільки з написом субару.
____________________________________
Амортизатори 2шт - 4110грн
Опора стійки 2шт - 1230грн.
Пильовик 2шт - 324грн.
Проставка пружини верхня 2шт.:558грн.
Коментарі19
у мене на ауті не така стійка стоїть із заводу, чи можна її замінити цими як у вас?
Звичайно можна. Тільки ще пружини доведеться купити, вони відрізняються від тих, що у вас. У вас аморти самовирівнюються. І якщо міняти на звичайні амортизатори як у мене те і пружини міняти.
Знайомий сказав що перехід на такі стійки тягне просадку дупи через деякий час, просто замислююся про заміну вже сильно на нерівностях сильно розгойдує.
Ну не все ж таки оутбеки йшли із самовирівняйками. Багато хто йшов із звичайними аммортизаторами, по заводу оригінал стоїть каяба з написом субару, ви ж бачите. І що означає просадка дупи? З часом просяде? Ну можливо, так то пружини, але не більше не...
дякую за консультацію, швидше за все дивитимуся в бік нових пружин зі стандартними стійками. Сусід поставив на Форь задні звичайні, і в принципі йому більше сподобалися ніж заводські
Можете тему створити, тимчасову з питаннями при заміні з самовирівнювань на звичайні. Тут маса людей хтось змінював.
зараз сиджу читаю інфу хто так робив, дякую
Гузинки червоні на пружинах, звідки брав?
Полеуритановий патрубок від москвичів із розширювального бачка.
ніфіга се)
Сам у шоці😂 Але встав як типу по заводу)
Я купив втулки від волги поліуретанові жовтенькі. Подивимося скільки відходять. Гумові на вигляд і на дотик взагалі голімі, не дивно, що вони в тебе за 10тис померли.
Можливо. Але не думаю що поліуритан витримає. Там на нових амортах втулки відразу трохи просідають. Навантаження на них просто дике, вважай всю вагу задньої частини авто на них.
Млинець, у мене якраз така ж біда на Excel-G із сайлентом нижнім. Думав чого туди вкорінити. Буду теж такий сайлент ставити. Дякую!
Ок, дякую!
Str можна поставити.я змінював на самовирівняйках все нормально.обойму трохи проточив на наждаку і все.якщо є токарка тоді ваще пісня.знімав близько 2 мм.
Можна було замовляти 341276 - теж саме від попереднього кузова, а дешевше майже в 2 рази.
Ну ти як ніколи вчасно, я ось питав https://megadriver.org/p885072-zadni-amortizatori-pidkazit-nomer , тому що з вини взагалі немає ніяких.
Ну, тепер знатимеш -) через 5 років стане в нагоді -))Може хто ще прочитає, йому допоможе.Не бачив ту тему, інакше б точно відписався.