Сталася поломка. Повертав на заправку, при включенні поворотуначебто щось закоротило тому що приладка трохи притухла. Зупинивсязаправився. А завестися вже не доля. При повороті ключа було чутнотріск під приборкою і під капотом.Завелися з "штовхача".При цьомусвітло було дуже тьмяне, включаючи дальнє світло взагаліпропадало.При включенні "аварійки" вона не реагувала.Двірник дужеповільно працював. На знижених передачах світло було яскравіше на4й практично пропадало. З горем навпіл проїхали 15 км.Перед цим двадні підряд з ранку машина погано заводилася, акумулятор нібирозряджався.Після підзарядки заводилася. (можливо деськоротило)…
Де шукати поломку?
Бендекс.
Реле.
Генератор.
Можливо є посилання на схожу проблему.
Коментарі7
скрізь перевірити візуально цілі пучки проводів — може. десь перетерлися, десь коротнуло…
Генератор. Після запуску мотора акумулятор можна зовсім викинути, автомобіль повинен працювати штатно (все має працювати і світитися як слід)
Масу на двиг перевірте! Ну і під правою фарою там на шпильці заведена маса але вона крива і часто не прикручена як треба.
Подивися струм розряду акб в режимі спокою. Це схоже на коротун, небезпечно!
Якщо коротнуло, то могло і діодний міст на гені посадити. А взагалі, починай з контактів на акумуляторі (зняти, зачистити) і далі по ланцюгу з мультиметром. Тріск під торпедою це могло клацати реле запалювання. Оскільки відразу йде просадка напруги. ...
Зарядив акб і завелася.
Могли банки посипатися, якщо різко вона дала свою примху))