З'явився вільний час і потопав я в гараж (прихопивши з собоюпомічника) спочатку думав зрізати старі петлі і наварювати нові.була на них) зняв обшивку, потім зняв двері і тут понеслося.Післядовгого борошна в 2.5 години я вибив перший штифт і виявив, щопетля у відповідь теж люфтит, я взяв нову петлю розібрав івідповідь вставив у двері, підійшла добре я її навіть трохи знатягом вставив, вбив штифт і був вражений результатом не одноголюфта в будь-якій площині, проробив роботу з другою петлею) так яквирішив міняти відповіді петель то взяв болгарку і хірургічнимшляхом дуже акуратно зробив надріз на відповіді вона відпала і тутне все) як не хотів залишати рідне місце але на нього пішло 1.5години.Все зібрав виставив двері) почала тихіше закриватися і безбудь-яких зусиль) звук як на іно))) при закриванні з салону товзагалі не чути, що двері заривається) тільки глухий щічок замку )якщо буде час завтра то зроблю і водійські двері) фото робив малотак-як було багато роботи і мало часу)
підготовка до зворотного складання)
Коментарі3
Друг, а штифт від чого ставив?
привіт. штифти ставив з нових петель. але можна і зі старих клапанів. я змінював петлю яка кріпиться до кузова і штифт і люфт зник повністю.
теж треба таке зробити. про клапани бачив, сподобалося, думаю як не нарізати різьблення