На тижні був задуманий і здійснений ремонт кермової рейки.
Відразу обмовлюся, що фотографій з ремонту немає, бо нічого там убрудних залізцях розглядати.
Рейка, що стояла у мене, цілком собі працювала і проблем невикликала, але все одно золотник почав потіти, а втулки були злегкапідбиті, тому на люках були легкі удари в кермо.
Короче куплено
-корпус рейки,
-гідрошток у відмінному стані
-корпус золотника,
-повний ремкомплект золотника,
- 1 літр рідини.
-новий сектор у рульову рейку,
-2 пильовики,
-поточені втулки рульової рейки (копровініл)
> Все це придбано і зібрано в купу за тиждень.
У результаті маю абсолютно нову рульову рейку.
Якість їзди відтепер — майже як на новому автомобілі. (це "майже"лікується установкою абсолютно нової вихлопної системи (ось-осьзавтра-післязавтра) та заміною всіх ущільнювачів дверей, які вжепридбані і потрібно просто встановити їх на автомобіль. А то нашвидкості вище 130 в салоні стає шумно) Усім хороших новорічнихсвят. Не катайтеся бухими - бережіть себе і оточуючих Замістьфоточок рейки, ось вам фотка з минулих вихідних із прекрасногогостинного Львова.)
Коментарі8
полный ремкомплект золотника, есть номер?
завтра коды скину, но по идее сдесь все покурено уже p605.forum.hut2.ru/viewtopic.php?id=1739&p=7
у меня в ремонте использовали ремкомплект с какого-то японца. В нем около 40 колец всяких. Пакет без маркировок — коммерческая тайна походу-)
а где брал уплотнители для дверей?
один полный комплект с разборки прислали(800 грн), а второй комплект (только на кузов) друг подарил
спасибо. надо будет поискать и себе, а то едешь и как на взлет идешь по звуку в салоне))
у меня полюбасу останется кузовной комплект. если что маякну после выходных
хорошо, спасибо!