Всім привіт!
При заміні зчеплення виявив що гофра вже в м'ясі, та й звук йшовуже. Стояла 50×250 купив наступний розмір 50×280. 250гр.
Каталізатор давно думав поміняти на полум'ягасник.
І тут taras9059 Вирішив його собі поміняти його, але унього його старий виявився не такий старий. Він вирішив його неміняти.Ну і я в нього його і забрав.
Довжина його 40 см це вистачає щоб зрізати кріплення з каталізатораі приварити на стронгер.Так ми ізробили.taras9059< /span> мені все приварив.
Встановив все на герметик для високих температур і поїхав.
Стара гофра
Нова на місці
Каталізатор
Чистий
стронгер
Прокладки
Тепер не де не сифонить, і по тягі трохи відчувається щододалася
Коментарі15
Катал просто прибрав і резонатор поставив ? А датчик ? Або що як? Поясни докладніше плиз.
Та просто поставили і все. У нас немає другої лямбди. Так що купуєш пятогоситель. Кажуть чим довше, тим краще. Знімаєш каталізатор, відрізаєш від нього кріплення і варіш на полум'ягасник. І все.
я гофру на хомути ставив. щоб потім не морочитися з богаркою.
Гарна ідея. Але дізнався я про неї пізніше. Бачив на ланоси такі ставлять. Ще б з'єднання поміняти на флярці.
я всі фланці поміняю на такі хомути. не треба не якихось прокладок і можна під будь-який кут підігнути
тут замість прокладки ставиться кільце. і ціна копійки. і за розмірами можна підібрати.
Ось я про такі з'єднання і говорю. Рідні поміняти, на такі ☺
а як гофра сифоніла? на високих оборотах писк/свист з'являвся? чи інакше?
Просто як звук, що пирдить. На ній тріщина була.
а в мене свистить на високих оборотах (від ~3000 ) і хз шо це таке
Так ніби так він і працює. Як десь багато повітря смокче.
а за каталік скільки врятував? не викинув і не залишив сподіваюся?
Ще лежить. Одному подзвонив запитав за скільки можеш? Він каже від 10 $ до 50 $ обіцяв передзвонити, так і не передзвонив. І я ні як не подзвоню ще комусь.
на ОЛХ глянь у місті своєму-полюбе є хто забере в понеділок і до 40 $
Там же і дивлюся)