Усім привіт!
За дев'ять років володіння машиною було всього два великі ремонти.І звичайно всяке по дрібниці. Про це цей запис.<
Перше що мені довелося поміняти це передні стійки.Наступна проблемаце карбюратор, то голка не тримає, то мембрана порватися, то щещось. Туди взагалі не ліз! » І ще головне знайти нормальний ЕМК, вінтеж мені довго робив мозок. Поставив товстий і забув. Якосьзібралися ми на дачу, виїжджати з двору, а вона стала й не їде, маніпуляція з мокрою ганчіркою і в дорогу... Доїхали дозалізничного переїзду, тільки його переїхали і вона заглухла, іззаду, як завжди, опустився шлагбаум. Після цього я встановивплунжерний бензонасос, проблема начебто пішла, але не на довго, всеж таки я дуже рідко глух.Проблема виявилася у виробленні штокабензонасоса.Замінив його і забув, і проїздив 8 років потім продавмашину.
> До останнього року володіння щороку я змінював щось із системиохолодження, радіатор, радіатор пічки, помпа, датчик включеннявентилятора (кілька разів) термостат, кран пічки (поставив новий, але він все одно не працював, і забив на нього) розширювальнийбачок, патрубки. Загалом система так собі, і весь час підтікавантифриз.
Проїздивши майже 4 роки підійшовши в 105 000 пробігу, з труби трохийшов синій дим, але найголовніше з-під однієї свічки гнало масло.Вирішив я робити кап ремонт двс. Робив на СТО, загнав її туди 14січня 2012 року. За тиждень забрав. Що робили особливо вже непам'ятаю, Перерахую що пам'ятаю. Заміна двох шатонів на бу, проточка колінвала, блок напевно теж точили не пам'ятаю, замінакілець, вкладишів, заміна помпи, ремінь грм, комплект зчеплення, ясна річ нове масло і антифриз. Більше я не пам'ятаю що там був засписок, за все віддав із запчастинами і працюй 3000гр.
Навесні того ж року, я не погано заробив і вирішив капітальнопопрацювати з підвіскою. Поїхав на місцевий ринок та все купив.Амортизатори 4шт перед зад, пружини 4шт перед зад, кульові 2шт, рульові наконечники 2шт, рульові тяги 2шт. Сайлент-блок не брав.Віддав тоді за це все близько 3000 грн. Сам усе змінив і доостаннього дня володіння у мене з цього нічого, не полетіло. Тількиза своєю дурістю поміняв кульові. Подумав що вони стукають, авиявилось розслабилася гайка на амортизаторі.
За гальмівною системою. Гальмівні диски міняв двічі. Передніколодки приблизно раз на 2 роки, за рік до продажу поставивколодки. Через 3 місяці стало щось постукувати, розібрав і побачивщо колодки розвалилися на 2 частини, така якість. Із задніми тежбув випадок. Їздив я близько чотирьох років, і думав, що в менещось з механізмом ручника. Тому він не працює. А виявилося, щоколодки не хрону не гальмують, поставив нові та всі гуд. По гальмахще змінював головний гальмівний циліндр і робітник, супорт одинремонтував. По електричній частині в принципі все добре. Виходили зладу комутатори 2 шт та бігунок у трамблері. Але вони мені задалиспеку. Комутатор помирав поступово і я в дорозі просто міг початиглухнути, мотом пару прострілів у глушник і вона завелася. Довго немогли знайти причини, і на СТО, і сам. Через те, що він топрацював, то ні. Тільки коли він остаточно накрився, сталозрозуміло, що це він. Бігунок теж мені підкинув свиню. У -20 возивсвого дядька з його дружиною та однорічну доньку до лікарні, машинавирішила затихнути. Я під капот, а трос відкриття капота рветься.Тоді я ще не знав, як відкрити капот без тросика. Дитину з дружиноюу таксі, а самі залишилися з машиною. Приїхав тесть і потяг додому.У -20 без грубки з відкритим склом їхати той ще кайф. Постійнонамерзає на лобовому склі, дядько всю дорогу його чистив. Виявилосяпросто згорів бігунок.
Ну і наостанок про зчеплення. Перший раз міняв його через те, щостерся диск. Купив комплект (кошик, диск, підшипник) міняв менізнайомий, я йому допомагав. Проїздивши пару місяців, на новомукошику по шабашили пелюстки, поставили старий кошик. Наступногоразу заміна була під час кап ремонту двс. Скільки воно скидалося непам'ятаю максимум пару років, і щось трапилося з ним знову, вже непам'ятаю що. На цей раз я змінював його вже сам, все замінив ікатався до 2016 року. Влітку їхав додому і швидкість пересталавмикатися. Потім із зусиллям вмикалася, але зі страшним звуком.Розібравши побачив що з диска вилетіла одна заклепка, вона та йусьому веною. О 8-й ранку почав розбирати, в обід з'їздив на ринок, а о 6-й вечора вже поїхав додому, причому поставив коробку сам. Нажаль тоді не думав що вестиму борт журнал, з цього фото не робив.Ось все фото що знайшов на пк.
Дякуємо! Удачі скрізь!
Заміна без стяжок
Заміна ступичного підшипника
Зчеплення
Зчеплення
Зчеплення
Зчеплення
Я під машиною, міняю зчеплення
"приїхав тесть і потяг додому. У -20 без грубки з відкритим скломїхати той ще кайф. Постійно намерзає на лобовому склі, дядько всюдорогу його чистив. Виявилося просто згорів бігунок.
Ну і наостанок про зчеплення. Перший раз міняв його через те, щостерся диск. Купив комплект (кошик, диск, підшипник) міняв менізнайомий, я йому допомагав. Проїздивши пару місяців, на новомукошику по шабашили пелюстки, поставили старий кошик. Наступногоразу заміна була під час кап ремонту двс. Скільки воно скидалося непам'ятаю максимум пару років, і щось трапилося з ним знову, вже непам'ятаю що. На цей раз я змінював його вже сам, все замінив ікатався до 2016 року. Влітку їхав додому і швидкість пересталавмикатися. Потім із зусиллям вмикалася, але зі страшним звуком.Розібравши побачив що з диска вилетіла одна заклепка, вона та йусьому веною. О 8-й ранку почав розбирати, в обід з'їздив на ринок, а о 6-й вечора вже поїхав додому, причому поставив коробку сам. Нажаль тоді не думав що вестиму борт журнал, з цього фото не робив.Ось все фото що знайшов на пк.
Дякуємо! Удачі скрізь!
Заміна без стяжок
Заміна ступичного підшипника
Зчеплення
Зчеплення
Зчеплення
Зчеплення
Я під машиною, міняю зчеплення
"приїхав тесть і потяг додому. У -20 без грубки з відкритим скломїхати той ще кайф. Постійно намерзає на лобовому склі, дядько всюдорогу його чистив. Виявилося просто згорів бігунок.
Ну і наостанок про зчеплення. Перший раз міняв його через те, щостерся диск. Купив комплект (кошик, диск, підшипник) міняв менізнайомий, я йому допомагав. Проїздивши пару місяців, на новомукошику по шабашили пелюстки, поставили старий кошик. Наступногоразу заміна була під час кап ремонту двс. Скільки воно скидалося непам'ятаю максимум пару років, і щось трапилося з ним знову, вже непам'ятаю що. На цей раз я змінював його вже сам, все замінив ікатався до 2016 року. Влітку їхав додому і швидкість пересталавмикатися. Потім із зусиллям вмикалася, але зі страшним звуком.Розібравши побачив що з диска вилетіла одна заклепка, вона та йусьому веною. О 8-й ранку почав розбирати, в обід з'їздив на ринок, а о 6-й вечора вже поїхав додому, причому поставив коробку сам. Нажаль тоді не думав що вестиму борт журнал, з цього фото не робив.Ось все фото що знайшов на пк.
Дякуємо! Удачі скрізь!
Заміна без стяжок
Заміна ступичного підшипника
Зчеплення
Зчеплення
Зчеплення
Зчеплення
Я під машиною, міняю зчеплення
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.