Отже:)переставив газовий редуктор зі склянки на моторний щит.( Доцього був прикручений до склянки і продірявлено навіщо то склянку)я був у шоці після такої установки але…
Повернув на 90°
<
2) встановив емулятор лямбда зонда. А майстра немає який бинормально прошив
Ось ця коробочка
3)заново проклав і замінив шланги під капотом, тепер не де неперетирається і не стирчить.
Було раніше так
Тепер стало так
4)замінив фільтр газовий.
5)замінив кнопку включення газу на більш зручну та правильну .
Така бала раніше. Тепер в брухт, дістала мене. Нова трирежимна.Врізав у панель тепер все під рукою дуже зручно.
6)все відрегулювали і налаштували по компу.
У результаті СО в нормі, чек не горить, про бавовни забув, запускати можу відразу на газу (ну це про всяк випадок), прогріваювсе одно на бензині, кнопка по феншу в зручному місці. Загаломвраження поки що норм.
Єдиний мінус трохи додався апетит тепер місто близько 12-12, 5лзамість 11. Але різниця не відчувається, що на газу, що на бензині.Бензина вона їла теж літрів 10на сотню.
Загалом поки що все. Всім удачі, дякую за 👍👍👍
Коментарі6
У мене на 9ці теж постійно мізки е ... ал
Вже все гаразд. Головне знайти фахівця щоб хоч раз нормально зробив.
а краще подивитися на роботу фахівця і плюнув зробити самому
Все правильно. Сказав спеці як я хочу і бачу, він підкоригував тепер я задоволений. Перший раз робив людина якого не хотілося ображати і сказати йому ти балбес і це не твоє.
редуктор правильніше боком, поки мембрани нові впоперек теж нормально працює потім починає робити мозок, кнопку також врізав, потім кину фото
Згоден, теж читав про це. Але він мені гад дірку в склянці зробив. Навіщо? Є ж кріплення різні. Не люблю я дірявити машину.