Їхав їхав і раптом загорівся чек. Неодружені стали 1100-1500об/м.Заводиш неодружені в нормі, чека немає, тільки газнеш, знову 1100 івище. Не троїть, не смикає. Їдемо нормально. Датчик холостого?
Скріпка тобі на допомогу! Подивися у мене в журналі я робив самодіагностику скріпкою. Якщо горить чек, то буде код помилки. А за кодом уже зрозумієш у чому справа
Сумніваюся. Рхх якби був несправний, то обороти відразу були б завищені. При від'єднанні дпдз, наприклад, обороти підскакують. Але не факт, що це дпдз. Читай помилку, пиши код, будемо думати. Хоча чек після того, як газонеш ... Може і дпдз.
Я хз. Я зараз вдома, перевірити прям миттєво не можу. Пам'ятаю, коли з оборотами косяк був через підсмоктування через п'ятак, то при знятті фішки з дпдз обороти на 1300 піднімалися, зате УОЗ був правильним… Ехххх. Діагностику б тобі. Погано, що європ...
Ну як коробочка з Європою дружить я хз, у мене американка, я задоволений, все читає, купу грошей вже на діагностиці заощадив. Розкажи товаришеві як продіагностувати, цікаво, що за помилка!
Так як і будь-який Опель тих років. Якщо я правильно пам'ятаю, скріпкою замикаєш 5 і 4 контакти в лівому стовпці, включаєш запалювання і вважаєш з миготіння Чека. У Леганзі трохи інакше, знайшов таку інфу www.drive2.ru l/234291/
Повний перелік КН для Leganza, діагностичні коди несправностей Код З - Низькі обороти другого вентилятора (2.0 DOHC) Код 4 Високі обороти другого вентилятора (2.0 DOHC) Код 5 Низькі обороти першого вентилятора (2.0 DOHC) Код 6 Високі. DOHC)Код 7 Низь...
Коментарі18
Переміг?
Частково
А подробиці?))))) Інтригуєш)
Розберусь і відпишу
Скріпка тобі на допомогу! Подивися у мене в журналі я робив самодіагностику скріпкою. Якщо горить чек, то буде код помилки. А за кодом уже зрозумієш у чому справа
Сумніваюся. Рхх якби був несправний, то обороти відразу були б завищені. При від'єднанні дпдз, наприклад, обороти підскакують. Але не факт, що це дпдз. Читай помилку, пиши код, будемо думати. Хоча чек після того, як газонеш ... Може і дпдз.
Свята ... Фіг де прочитаєш її. А якщо знімати на заведена фішку з дпдз і вона на пару секунд опускає а потім знову піднімає.
Я хз. Я зараз вдома, перевірити прям миттєво не можу. Пам'ятаю, коли з оборотами косяк був через підсмоктування через п'ятак, то при знятті фішки з дпдз обороти на 1300 піднімалися, зате УОЗ був правильним… Ехххх. Діагностику б тобі. Погано, що європ...
Була у мене коробочка, ніфіга не читала. (З Європою все простіше, замкнув контакти скріпкою і почитав.
Ну як коробочка з Європою дружить я хз, у мене американка, я задоволений, все читає, купу грошей вже на діагностиці заощадив. Розкажи товаришеві як продіагностувати, цікаво, що за помилка!
Так у мене Америка.
Дивно... Часом, правда, протокол потрібно вручну вибирати... SAE J1850 VPW
Ну, можнт, просто прошивка не підійшла. Нам же 1.5 треба.
Так, 1.5 треба, 2.1 какашка підробка говорять
А як скріпкою європейку прочитати? Зацікавила проблема та причина…
Так як і будь-який Опель тих років. Якщо я правильно пам'ятаю, скріпкою замикаєш 5 і 4 контакти в лівому стовпці, включаєш запалювання і вважаєш з миготіння Чека. У Леганзі трохи інакше, знайшов таку інфу www.drive2.ru l/234291/
Завтра напишу як
Повний перелік КН для Leganza, діагностичні коди несправностей Код З - Низькі обороти другого вентилятора (2.0 DOHC) Код 4 Високі обороти другого вентилятора (2.0 DOHC) Код 5 Низькі обороти першого вентилятора (2.0 DOHC) Код 6 Високі. DOHC)Код 7 Низь...