Звороти, що плавають
Нарешті була знайдена причина плаваючих обертів на неодруженому! 2тижні з начальником після роботи колупалися в машині... Перевіриливже все вздовж і впоперек! Спочатку думали, що підсмоктуванняповітря. Перевірили гофру, почистили клапан вентиляції картера, змінили гумку між ним і головою (вона взагалі була задубіла ірозсипалася), перевірили всі трубки — ніде підсмоктувача незнайшли, потім вирішили, що проблема в ДЗ, але її не знімали, просто карбклінер попшикали і протерли, попередньо знявшиповітрян.Також не допомогло.Наступного дня грішили на РХХ, якийзнизу на дросельній.Зняли дросельну і виявилося, що вона вже кимосьзнімалася і була встановлена ногами — з одного боку прокладку непоміняли і залишили стару, а з іншого боку просто намазалисиліконом і поставили на місце, всю цю дрянь зняли, відчистили, промили дросельну, але РХХ зняти так і не змогли — гвинти закисли імало не злизали на одному з них шліци, в результаті простопоставили її на нормальні прокладки, але це теж не допомогло ...Потім думали, що проблема в ДМРВ, але він не розбірний, так що все, що змогли зробити, - перевірити його на працездатністьмультиметром. Перевірили — все гаразд, повернули на місце. Вирішилизаодно перевірити працездатність РХХ так само і виявилося, що тежвсе ок. Але тут ми вирішили про всяк випадок, перевірити так самоДПДЗ і виставити його по мануалу. І ось воно! Проблема опинилася уньому, т.К. Виставити його по мультиметру як потрібно так і невдалося. Необхідно його виставляти за двома показаннями, в одномуположенні він повинен показати по опору 0, а в іншому -нескінченність. Нескінченності ми від нього досягли, а на 0виставити не змогли взагалі. Власне через це неодружені і плавали, т.К. ДПДЗ давав інфу, що ДЗ відкрита, а за фактом вона була в цейчас закрита! Ось мізки і божеволіли, т.К. По ДПДЗ повітря начебтомає бути, яке природно немає. Через це й обороти на неодруженомутеж були завищені і ніяк не могли їх опустити з 1000 до потрібних670. Поки виставили ДПДЗ хоч за одним параметром, уже стало краще, не так сильно плавають хоч неодружені та високі. Нині у процесіпошуку нового ДПДЗ. В інтернеті за каталогами знайшов за $250оригінал Mazda. Але хочу поїхати на яму (так називається авторинокв Одесі), може знайду там ліцензію чи аналог…



Коментарі2
Цим болтом пробували регулювати - не допомогло ... Закручували його так, що неодружені були в районі 500-600, тоді майже не було помітно, що вони плавають. Але все одно плавали, тільки вже не 1000-1500, а 500-700 . І починав глухнути на перехрестях, ...
Тож один час воював з плаваючими обертами. Але у мене причина опинилася в неправильно відрегульованому болті, що відповідає за неодружені)