Усім привіт, виникло питання щодо алгоритму роботи датчика світла -в нічний час, коли датчик включив ближнє світло поворот лівогоперемикача в положення "0" не відключає світло, включається режим "євросвіт", хоча сам "євросвіт" відключений лексією. Тобто в нічнийчас я не можу повністю вимкнути все освітлення, фари гаснуть тількив режимі "габаритів". У денний час при запуску двигуна ближнєсвітло автоматично не включається, працюють тільки додаткововстановлені ДХО. > Перевірив налаштування за допомогою Діагбокса — жодних помилок посвіту немає. Викладу скріншоти налаштувань, може хтось підкине ідею жовтим виділив параметри, які змінював я
а у мене проблема, світло в положенні авто горять лід ДХО разом із ближнім світлом навіть, коли дуже світло, а ДХО горять у підлогу розжарення як габарити. Навіщо в Сонячну погоду ДХО разом з ближнім світлом? а в положенні 0 також ДХО і ближнє світло...
дивіться уважно налаштування, якщо включено ДХО то прерогатива на нього, але за логікою, в положенні перемикача авто при настанні сутінків повинен включатися ближній. Те, що намудрили з налаштуваннями це факт.
ви не уважно читаєте - я написав, що датчик світла працює чудово, проблема в тому, що при включенні світла датчиком (тобто в темний час доби), я не можу примусово згасити все переключивши лівий підрульовий перемикач в положення 0. згадую що десь у ле...
може де і не уважно прочитав, але у мене світло гасне відразу як тільки в положення 0 перемикаю. Тут 100% потрібно в BSI в налаштуваннях освітлення копати.
Можливо, машина приїхала з Фінляндії, відповідно там їздила з постійно увімкненим ближнім. А я після встановлення світлодіодних лінз у секцію ближнього світла, відключив автоматичне включення ближнього світла, щоб не гріти зайвий раз світлодіоди.
Треба в лексії налаштовувати. При покупці машини у мене було так світло вмикається тільки в положенні 4, а на автосвітлі ближнє вмикається тільки коли темно стає.
Ну у світлий час доби так і є - світло тільки в 4-му положенні, я говорю про те, що коли темно, то в положенні 0 світло не відключається, а продовжує світити.
Коментарі12
а у мене проблема, світло в положенні авто горять лід ДХО разом із ближнім світлом навіть, коли дуже світло, а ДХО горять у підлогу розжарення як габарити. Навіщо в Сонячну погоду ДХО разом з ближнім світлом? а в положенні 0 також ДХО і ближнє світло...
Вітаю, Вирішили проблему зі світлом. У мене аналогічна проблема неможу її ніяк подолати.
Проблема так і лишилась, підозрюю що щось із самим перемикачем, бо діагностика показує що датчик ввімкнень у всіх положеннях крім габаритів
Я нашаманим щось з лексією коли лазив по блоках і незнаю що і де включивши чи виключивши.
дивіться уважно налаштування, якщо включено ДХО то прерогатива на нього, але за логікою, в положенні перемикача авто при настанні сутінків повинен включатися ближній. Те, що намудрили з налаштуваннями це факт.
ви не уважно читаєте - я написав, що датчик світла працює чудово, проблема в тому, що при включенні світла датчиком (тобто в темний час доби), я не можу примусово згасити все переключивши лівий підрульовий перемикач в положення 0. згадую що десь у ле...
може де і не уважно прочитав, але у мене світло гасне відразу як тільки в положення 0 перемикаю. Тут 100% потрібно в BSI в налаштуваннях освітлення копати.
можливо, потрібно буде переглянути лексією.
Залишилася якась невідповідність у налаштуваннях.
Можливо, машина приїхала з Фінляндії, відповідно там їздила з постійно увімкненим ближнім. А я після встановлення світлодіодних лінз у секцію ближнього світла, відключив автоматичне включення ближнього світла, щоб не гріти зайвий раз світлодіоди.
Треба в лексії налаштовувати. При покупці машини у мене було так світло вмикається тільки в положенні 4, а на автосвітлі ближнє вмикається тільки коли темно стає.
Ну у світлий час доби так і є - світло тільки в 4-му положенні, я говорю про те, що коли темно, то в положенні 0 світло не відключається, а продовжує світити.