Літня гума

Нарешті машина на літній гумі. Довелося купувати дві нові шини.
Літня гума на машині була Goodyear DuraGrip 175/70/R13 . Післятого, як я пару разів несильно упіймав бордюр треба було заїхати наяму подивитися ходову.Я цього вчасно не зробив.
Коли на СТО встановлювали колеса із зимовою гумою, виявилося, щопередні шини з внутрішньої сторони спрацювалися майже до корду, потім при огляді на ямі з'ясувалося, що вибито два сайлентблоки, через що колеса стояли криво, ремонт потягнув за собою замінуважелів і т.П./>
Гуму було шкода, шини попалися хороші, на задніх колесах протекторще не менше 6 мм, на пару років їзди по кожному вистачить.Буде менінаука на майбутнє.
Через фінансовий стан у країні та курсу долара спочатку розглядавсяваріант із купівлею б/в гуми, ось тільки її продавці трохипозажиралися.
В одному місці сказали, що у продажу в ідеалі тількибренди:Goodyear, Continental, Michelin по 1200 грн пару.
Ось тільки вік гуми починався від 8-ми років. В інших місцях булоприблизно те саме, так що від цього варіанту довелосявідмовитися.
Було прийнято вольове рішення купувати нову бюджетну гуму. Вибиравза такими критеріями:
1. Ціна до 800 грн за шину.
2. Шини виробництва Україна, Білорусь, Росія, Китай автоматичновідпадають.
3. Перевага європейським шинам.
В результаті вибрав Debica Passio 2, 175/70/R13 виробництваПольща.
Розглядав ще Matador MP 16 і Barum Brillantis 2. Matador завідгуками швидко зношуються а Barum на трасі шумлять.
Debica Passio 2 замовляв у Львові, вийшло дешевше, ніж при купівліу Києві — 1338 грн за дві шини, це разом із вартістю доставкиДелівері.
Сьогодні шини забрав, одразу ж поїхав на СТО, де машинублагополучно перевзули.