От непомітно пробіг рік разом із 407й

От непомітно пробіг рік разом із 407й. Відмінний рік, у тому числів плані експлуатації авто. При покупці пежо здивувала екстер'єромта інтер'єром, фаршем, станом – і продовжує дивувати своїмиможливостями, надійністю. І комфортом.Обслужив відразу післяпокупки - і за весь цей час не було приводу їхати на СТО, машинкане разу не підвела. Після дівчини.Раніше був досвід тільки з новимимашинами.Плюс залякали в інтернеті - морда довга, кліренсмаленький, взимку будеш постійно на пузі сидіти, а і автоматфранцузький ламається - фігня це все хлопці.Автомат стоїтьнімецький виробництва ZF двигуні 2, 2 літра) з різними режимами, утому числі "S" спорт, не дає нудьгувати на дорозі. Про зимовуексплуатацію я писав окремий запис, кому цікаво можете почитати.Коротко - купа електронних систем з лишком перекривають кліренс.нікому не потрібна стабілізація» врятувала від кювету. Щодокерованості ось цікава стаття. Загалом це продумана до дрібницьмашина з характером, із душею. І всупереч усім обставинам івідсутності доріг вона чудово керується і їде, дарує комфорт івиходить із найстрімкіших ситуацій з гідністю. Взагалі, звичайно, таку машину вибирають не головою, а серцем, коли я вперше сів закермо і проїхався - зрозумів, що вона буде моя. І, думаю, навітьякби вона ламалася, моє ставлення не змінилося б. І всі плюси, щовідкрилися під час експлуатації, стали приємним бонусом до тихвідчуттів, які подарувала машина за першої ж поїздки. Катаюсьпаралельно на новому аутлендері - і близько машина не викликає тихемоцій, що викликає пежо. Єдиний мінус, який я бачу в пежо – воназадерла планку комфорту/фаршу/зовнішності. Навіть не знаю, якумашину треба пересісти (з тих, що можна придбати за ціною боїнгу)щоб відчути рівень вище. Та й бажання такого нема. Щоразу, сідаючив авто, відчуваєш радість, кожна поїздка – свято))

Загалом, поміняв масло та фільтри, знову застрахував по КАСКО ікатаємось далі))< br/>
Ось, як прийнято, пару свіжих фото))