==21.06.2012 Перше враження після покупки==
Peugeot 407 ST Sport, об'єм 2.2 (163 к.С.), на адаптивномуавтоматі.
Достатньо багата комплектація — 9 подушок безпеки, EPS (системадинамічної стабілізації), ASR (протиобусувальна система), CDS (система динамічного контролю стійкості), ABS (антиблокувальнасистема гальм), AFU (система допомоги при екстреному гальмуванні), REF (система електронного розподілу гальмівних сил), двозональнийклімат-контроль, спортивний та зимовий режими автомата, шкірянийсалон, датчики дощу, світла, заводський адаптивний ксенон, круїзконтроль, датчики тиску в шинах, навігація, камера заднього виду, повний електропакет (підігріви, секвінтильні склопідйомники, електро дзеркала), бортовий комп'ютер, парктронік, оригінальнідиски на 17 дюймів і так далі…
>
Купа приємних дрібниць типу - при закриванні машини складаютьсяавтоматично дзеркала, доводяться скла, охолоджується від кліматубардачок, функція "guide-me-home" - після того як заглушив і закривмашину - вона ще деякий час підсвічує фарами поки закриєш гараж чидійдеш до під'їзду тощо. Навіть магнітола при їзді підлаштовуєтьсяпід швидкість - якщо їдеш вище 80 трохи піднімає гучність і т.Д.Коротше все дуже зручно і продумано, вона у мене тільки пару днів, зараз потроху розбираюся з усіма функціями, штудирую мануал)
==08.07.2013==
Ось непомітно пробіг рік разом із 407й. Відмінний рік, утому числі в плані експлуатації авто. При покупці пежо здивувалаекстер'єром та інтер'єром, фаршем, станом – і продовжує дивуватисвоїми можливостями, надійністю та комфортом.
Обслужив відразу після покупки – і за весь цей час не було приводуїхати на СТО, машинка не разу не підвела. Загалом це продумана додрібниць машина з характером, з душею. І всупереч усім обставинам івідсутності доріг вона чудово керується і їде, дарує комфорт івиходить із найстрімкіших ситуацій з гідністю. Таку машинувибирають не головою, а серцем, коли я вперше сів за кермо іпроїхався – зрозумів, що вона буде моєю. І, думаю, навіть якби воналамалася, моє ставлення не змінилося б. І всі плюси, що відкрилисяпід час експлуатації, стали приємним бонусом до тих відчуттів, якіподарувала машина за першої ж поїздки. Катаюсь паралельно на новомуаутлендері - і близько машина не викликає тих емоцій, що викликаєпежо. Єдиний мінус, який я бачу в пежо – вона задерла планкукомфорту/фаршу/зовнішності. Навіть не знаю, на яку машину требапересісти (з тих, що можна придбати за ціною боїнгу) щоб відчутирівень вище. Та й бажання такого нема. Щоразу, сідаючи в авто, відчуваєш радість, кожна поїздка – свято))
