Заміна тосолу та пробки
І так, при покупці машини при перших морозах замерзла ож. Отогрелдещо як і залив тосол Аляску. Промити на той час систему не буломожливо, так і їздив. Але згодом тосол втратив колір, і це мені недовало, став як іржава жижа.Розумію краще б залити якісний g12, алевсе впирається у фінанси.Вирішив діяти бюджетно. Хімією зможнапоява тест з радіатора і тд. Ризикувати я не став зі своїмвезінням))).Промивав 4 рази питною водою з супермаркету.Поки вода, що зливається, не стала майже прозора.Потому залив 6л тотолу.Таксамо прикупив пробку febi.День відїздив потім відкрутивши її нічого не шипіло як на моїй рідній.Думаю ця добре спускає надлишковийтиск. FSO.Як мені сказали такі фільтри, візьми манн.Взяв спробуюцей, якщо не допоможе то в чому може бути справа?
Коментарі20
А як поводиться стрілочка показання температури ОЖ?
Все ок. Варто там же на прогрітому движку як і до заміни тосолу
З приводу пробки, пробку закручував але з невеликим зусиллям, був підсмоктувач повітря між пробкою і бачком, (виявив натисканням на товсті патрубки) потім давив пробку до кінця, закрутилася добре. Поїздивши шланги були вже під тиском.
Ну а тепер як? після того як поїздив при відкручуванні кришки звук ПШШШ є?
Не відкручував, але патрубки вже під тиском, на дотик відчувається
Зрозумів.
Та ще що хотів сказати, дай бог що б тосол твій виявився справжнім, можеш перевірити його на закипання, у мене є відео перевірки, і наступного разу не скупий, раз на п'ять років можна виділити грошей на якісний КОНЦЕНТРАТ АНТИФРИЗ, і на колошматити с...
Так звичайно потрібно хороший антифриз, згоден на всі 100, але поки що так)
Прикро буде, коли дорогий антифриз потече десь)))
Дорогий не потече, а ось дешман так.
Лампа повинна тухнути відразу, масло за рівнем?
Все чітко. Говорять фахівці справа у фільтрі
Та пора вже і самому фахівцем бути)
Та і я вже спец))) як без цього! самі слухаємо і даємо, допомагаємо і т д!
Немає краще фахівця для свого авто тим більше власника Таврії ніж сам господар))).
Якщо кришка не тримає тиск, то ОЖ буде раніше прогріватися, аж до закипання.
О як! Ну спостерігатиму, але поки чогось подібного не спостерігав
1) Заміна ОЖ це добре, але багато саме цього бренду підробок, якщо втратить колір сливай его2) Рідна кришка виявляється була цілком робочою( вона повинна тримати тиск 1.3 атм.а зайве стравлювати, і результат шипіння тільки і підтверджував це, нова шв...
Ну дивитимуся з приводу кришки. А якщо тиск менше норми на що воно впливає? Кільце змащував обов'язково. Все витирав, ну цього разу ретельно дивитимусь що до чого. На холодну лампу тухне через майже 2 сек. Я розумію так не повинно бути походу
На нагрітому двигуні при відкручуванні пробки розширювального бачка має бути шипіння, пробка тримає тиск 1,2...1,4 кг\см