Дякую карантину, який вплинув на мій бойовий дух щодо Жука (погановплинув, до речі), тому що за весь сезон 2020-го все, що я зробилаза Жуком — це змінила іржаві болти на дисках…
Коли минулого літа я дочекалася своїх дисків, які замість місяцямені реставрували півроку, вже було фіолетово на болти, я навіть незвернула увагу на те, що вони не з нержавіючої сталі.
< Ось така гидота в підсумку до весни вилізла, заіржавіли зазиму і остаточно зіпсували вигляд дисків.Діски ці для мене дужецінні просто тому, що нічого крім них я знайти на свої різноширокібоки Жука не знайшла (нагадаю, що стокова ширина дисків у kafer5, 5", а зараз у мене попереду 7 дюймів, а ззаду 9! ). Крім того, треба було ще й полірнути диски. Пару разів доклалася об бордюри, аалюміній же як крем на торті — злизується миттєво))) Начебто гарнийавтомобіль, але ці іржаві крапки на дисках просто шаленіли:
>
Було очевидно, що час диски віддати хорошому майстру для наведеннякраси. Що я й зробила. Отримала новенькі, гарні колеса. Зараззовсім інша справа))) Залишилось перефарбувати центральні ковпачки, і закрити всі болти (цього сезону до всього ще й різьблення зірвалона одній зі маточок, довелося запресовувати шпильку ). Є чимзайматися))






Коментарі2
Не хило іржа обійшлася... а нові болтики хром?
Та вже, але там полірування було дисків. Нові болти з нержавіючої сталі. Не хром.