Минуло багато часу з попереднього запису. Машинка трохи змінилася.Приїхала алюмінієва короткохідна куліса. Рідна куліса моя булатакож непогана, не розбита. Захотілося чогось новенького.
Роздріб помітний
Прикуплені бушинги куліси
Установка:
Знімаємо пластик декоративної перегородки над кулісою
Відкручуємо болти які тримають бцшинг і робочого важеля куліси
Відкручуємо болт кріплення інерційного важеля куліси
Далі все витягується ось у такому вигляді
Витягуємо сам важіль куліси
Ставимо новий важіль
Раніше все змащуємо встановлюємо бушинг, змастивши йогоспецсмаз
Встановлюємо все у зворотному порядку
Про враження:Перший час було дуже незвично.Передачі ходять як посанках.Все дуже чітко.З'являється відчуття начебто відчуваєш зубціпередач))). Вже в ході 3 місяці, ніякої розбещеності нез'явилося.Все як має бути.Це все досягається за рахунок підшипникав нижній частині куліси замість орієнтилу втулки. Окреме дякуюDozrу з "Nolimit" за бушинги.
Коментарі2
тоже подумываю себе взять, всё не решусь) как оно вооббще? нравится?
Да очень, быстрее переключаемся. Поскольку люблю ездить так чтобы правая рука была всегда на рычаге коробки так вообще как будто чувствуешь как шестерни зубцами соприкасаются в момент переключения. Главное чтобы коробка не была ушатана. Тем более цен...