Влітку пустила шайба форсунки, їздив собі і не морочився.
> У вересні почали на купинах загорятися свічки і потімпропадати, теж особливо не морочився, але насторожило.
Ось, настали невеликі морози і я не зміг запустити двигун.акумулятора.
Справа у форсі та свічках? Та не схоже, але все одно завіззнайомому на ремонт.
На другому форсі пробило шайбу, поміняв на оригінал.
До речі, на цьому Віто, вперше за 4 роки володіння лізли дофорсів.І знайшли одну свічку, не догрівала.Поміняли.По реле —гаразд.Більше нічого не знайшли.Початку заводиться нормально.
Пару днів — знову майже теж саме, важко, але запустив з ранку.
Знайшов тріснутий по корпусу клапан на паливному фільтрі.
/>
Змінив.Поставив Febi з донора.Тепер ще краще стало схоплювати призапуску.Зрадів.
Поїхав на замовлення. Дорога була брусчаткою.
На цій трясці вискочила помилка EDC.
Зазвичай вона вискакує на паливну, а тут не зрозуміло. Їхав з неюхвилини 3 і машина затихла. Перезапустив, поїхав, нічого нема.Знову вискочила EDC, пару хвилин і згас, поки не виїжджаєш нанормальну дорогу. Теж дуже сильно напружило. Вирішив через паруднів їхати на Старуху.
Поки я їхав цих пару днів, через пару днів знову вранці незапустив.
Висадив акумулятор, поїхав узяв інший (новий, тільки купив, дляіншого Вітька) і з підлогу тику запустив.
АЛЕ… Загорілися свічки постійно і постійно EDC, тобіш аварійнийрежим, машина як валянок. Поїхав на Старуху — немає зв'язку зблоком управління 👍 Або проводка, або мізки згоріли.
Проведення на склянці не став дивитися, у мене там порядок, хочавсі кричать там дивитися, але я як завжди нікого не слухаю.Чортсмикнув мене, полізти смикнути мізки на заведеній машині і воназатихла. Я під торпеду, а там відвалилася маса.
Добре, перекрутив. Смикаю мізки, вже не глухне. Помилки не пропали.Висить в аварії. Поїхав знову на Старуху, взяв запасні мізки, але зіншим номером. Ні ті й не інші не бачить.
Діагност уже подумав, що глючить Старий. > Поки він ходив запланшетом, чорт мене смикнув подивитися запобіжники, 23-ї та 24-ї, якщо не помиляюся. Цілі.Підключили планшет, провертаю ключ, помилокна щитку немає, блок на зв'язок виходить і купа помилок.
Я на них морочитися не став, зрозумів, що треба шукати підсидухою. Зняв сидуху, запустив двигун і почав смикати дроти. Затихна 24-му запобіжнику. Був недоконтакт :) Змінив запобіжник і всепропало. Ця ситуація мучила. І чесно кажучи дістала, як і цямашина…
Всім шорсткий!






Коментарі8
Тобі давно кажуть ... Продавай ... Ти все упираєшся. Так що не скаржся.
Я ж тобі теж казав. Тільки після тебе)
Форсунки легко піддалися?
Так. Нормально. Знімали тільки другу. Інші не хотів ризикувати. Бо все одно думаю цю машину продати.
Та ну ви що)))) мерседес ж найкращий автомобіль 🤣
🤣🤣🤣точно 👍👍👍
Та так) кращий, коли не ламається 🤣
А він ламається завжди))) навіть коли ти цього не чекаєш 🤣марцидес