Перший пост про минуле .

Запишу, що робилося раніше з моменту покупки авто.
>

270 000
заміна лівої кульової (була на заклепках)

280 000< br/>
заміна масла, фільтра, ліва стійка в зборі з розбирання.
290 000
права зовнішня граната, патрубок довгий з інтеркулера і короткийвід турбіни (б/в оригінал), 1-а свічка розжарювання, перевірка тазаправка кондиціонера.
295 000
права кульова (також на заклепках), права рульова тяга, маслодвигуна, масло коробка, фільтра, заміна рідних задніх амортизаторівна б/в KYB (підігнав "Ckaaaa"), стійка права MONROE і опорнийправий, гальмівні диски передні, втулки заднього стабілізатора.
310 000
тяжки переднього стабілізатора, масло двигун, фільтр масляний, паливний, повітряний, передні колодки, пильовик лівогонаконечника
313 000
правий важіль, лівий ступичний підшипник
317 000
затягнули ручник, заміна 3-ї свічки розжарювання, планка, якатримає гальмівні колодки, права сторона, заміна фільтра салону, провернули моторчик вебасти, перехід на зимову гуму, новийакумулятор. > І, найголовніше, поварили перед зимою, зовнішністьціла, зварювальні роботи проводилися всередині.