Заміна тяг стабілізаторів

Привіт!

Передісторія

Ще рік півтора тому, коли я влетів у величезну яму і побив собідиск, в правому передньому колесі щось стукало.Я здогадувався що цетяга стабілізатора і з часом мені це підтвердив друг, який типумеханік; ) Зазвичай у мене питали друзі "стукає на малих купинах? ", а я всім відповідаю "ну хз, начебто стукає на будь-яких купинах:)", а вони з діловим виглядом відповідають "ну напевно це стійкистабілізатора :)".
Діагностика
гриміти на будь-яких купинах і навіть на рівній дорозі, томувирішив їхати на діагностику.На Форд Віді якраз акція проходить (наче до кінця 2017 року) — діагностика 135грн./p>
— Гальмівні диски $90 x 2 = $180
— Гальмівні колодки, я так і не зрозумів чому в прайсі вказанатільки одна штука (або комплект) $72
— Стійка стабілізатора $86 x 2 = $172 — Гайка $8.5 x 4 = $34 —тридцять чотири долари за 4 гайки, Карле! Вони взагалізбожеволіли…
— Ну і ще всякі дрібниці та робота — $80
Ну вони типу ще знижку дають 15% на деякі комплектуючі, але це несильно змінює ситуацію.

Коли продавець побачив як скрутило моє обличчя, він навіть трохирозгубився і почав виправдовуватися "ну ви ж не щодня це робите, араз на 2 роки...", а я йому кажу - "гайки - тридцять чотири долари- ви що з глузду з'їхали? ". Загалом розмова була не довгою, заплатив за діагностику та швидше звалив…

Невеликий відступ

У офф дилера, в прайсі мені виставили рахунок на "стійкистабілізаторів", але коли я прийшов додому, я все-таки з'ясував щоправильно називати не "стійки" а "тяги". У магазинах, в які ядзвонив, просили уточнити, чи дійсно мені потрібні стійки, оскількистійки це стійки, а тяги це тяги. Так ось питання, чи це в оффдилера мені хотіли впарити тяги за ціною стійок? Чи це банальнабезграмотність працівників? Ваші відповіді прошу у коментарі :)

Підбір комплектуючих

Приїхав додому, почухав голову ... Вирішив для початку помінятитяги стабілізатора. Спочатку почитав на драйві хтось що ставить.Вирішив поставити Lemforder 36704 01 і пішов на екзист дивитись щопо чому. Чесно, я випав у осад, тому що Lemforder 36704 01 стоять~$35 проти стокових за ~$205 у офіціалів. А за відгуками що те, щопотрібно змінювати приблизно на однаковому пробігу. Сам помінявтяги за пару годин, болгарка не знадобилася для зрізання гайок. Іще я вигадав хитру конструкцію як зняти натяг з тяги, але я вам їїне покажу, оскільки не зробив фото :(

Під час заміни також перевірив гальмівні диски та колодкиКолодки потрібно змінювати в терміновому порядку, а ось щодо дисківне впевнений. Поки що сиджу і намагаюся підібрати колодки та диски, я з'ясував, що за ту суму, яку мені заломили у дилера, можна купитикомплект брембо або ще чогось, але точно краще, ніж стокове, томухотів би почути. Ваша думка в коментарях, чи варто викаблучуватисяі ставити брембо чи АТЕ? Чи справді різниця дуже відчутна? Або можнапоставити замінники подешевше і теж їздити спокійно? Пройшло вже 8днів з моменту діагностики, але мене досі бомбить через гайки. За$34 :)