Я народився і виріс у Дніпропетровську. З дитинства любивмашини, особливо папин Москвич 2140. Минали роки, я ріс, катаючисьза кермом у тата на колінах. Років у 13 спробував прокотитися сам, і зрозумів що ця машина найкраща, і що якщо колись вона менідістанеться, то я її буде берегти.Так воно і сталося.Отримавшиправа в 2008 році, я відразу перестав ховатися дворами від бравихдаішників і став підкорювати дороги.
З часу покупки машини в 1981 році практично нічого не робилося, крім заміни масла, антифризу, та й ще різних рідин.
У 2004 році була повністю перебрана передня підвіска.
У 2006 році їхали з родиною на море та на швидкості близько 150км/год (і це був 25- (тирічний двигун з пробігом близько 300 тис.км.) тріснув четвертий поршень, чим було викликано пошкодженнячетвертого циліндра.Довелось трохи розточувати.
Восени 2009 року через корозію кузова зважилися поставити машину наповний капітальний ремонт:повністю замінена задня підвіска
замінено всі пошкоджені деталі
— частково перетравлена підлога салону
Незабаром планую зробити такі види робіт:
— поставити 15 хромовані литі диски в стилі muscle car; < br/>
— встановити хорошу магнітолу;
— встановити фільтр нульового опору;
— встановити електрозапалювання; колір;
— встановити прямоточну систему вихлопу;
— зробити тонування;
— встановити центральний замок;
— замінити гальма; < PS лише б вистачило грошей і сил. Всімзаздалегідь велике спасибі. Удачі.
