Батько якраз їхав до Києва, віддав мені свою машину — ChevroletAveo'06. > diffur001 вирішили виправити кілька косяків, якінеминуче накопичуються в машині, якою вже пішов восьмий рік.Заздалегідь прошу поставитися з гумором і поблажливістю догаражного ремонту! Серйозні проблеми по кузову ми не чіпали - іржа, сколи ЛКП - нехай краще роблять фахівці. Я вже з попередньоюмашиною намахався =) Для початку - миття машини високотехнологічнимметодом з відра" і складання короткого плану робіт. Внаявності:L-подібна вм'ятина з подряпинами від гаражних дверей, велика зона шпаклівки на місці вм'ятини на порозі, подряпини відлівих пасажирських дверей з переходом на ліву задню арку, масивніподряпини і сколи фарби на задньому бампере, скол фарби напередньому бампері знизу праворуч, подряпини від універсальногобагажника на даху. > Задний бампер
Задний бампер
Скол фарби на передньому бампері праворуч
Вже відполірована вм'ятина від гаражних дверей
Прибрали подряпини на задній арці
Прибрав подряпини зліва на задньому бампері
Прибрав масивну подряпину справа на задньому бампері
Прибрав подряпини від багажника на даху
Після полірування машину потрібно було помити. Поїхав на мийку білядому, там же набрав воду в каністри.
З відра так не помиєш
Потім ми підготували машину до точкового фарбування.
< /
Задній бампер — франкенштейн
Передній бампер — у футболки, що закриває колесо, дуже важка доля…У нагоді навіть лінолеум Тільки після всієї цієї веселої ікреативної, але операції, що зайняла чимало часу, ми вирішилиперевірити фарбу, яку порадили батькові як "ідеально підходящу". Нанаступному нижче фото — це найвища пляма. Три кольори фарби Час бувуже надвечір, машина їхати не може (або може, але доведетьсяздирати все наші мистецтва), треба їхати на найближчий ринок зафарбою.
Наші з дружиною велосипеди в теплу пору доби живуть у квартирі, ане в гаражі. З нагоди крайньої потреби мінус першого поверхудістали стародавній радянський велосипед, якому років 30, з нихостанні 10 він провів без руху в підвалі гаража. Найцікавіше, щопереднє колесо вдалося накачати без проблем і камера трималатиск.Із заднім так не пощастило. Тому на цьому артефакті я їхавлише до дому, від дому на ринок на своєму великому, потім від домудо гаражу знову на старому. Дружина ледве погодилася на два чистівеликі будинки, куди вже (та й навіщо) нам третій, зарослий пилом іпавутиною =)
Давній велосипед
На ринку було куплено два види фарби, другий знизу на попередньомуфото був більш схожий на правду.
Компресор, не хухри-мухри
Результат — не ахти, але явно краще, ніж було =)
Результат… Принаймні, гірше ми не зробили =)
На наступний день з ранку я знову помив машину, пропилососивсалон, начистив колеса чорним кремом для взуття, і зафарбувавдрібні подряпини на задньому бампері в один шар фарбою, щозалишилася.
Підсумок — машина за два дні була помита стільки разів, скількибатько її не миє за півроку, наведено лад у салоні. Поліруваннядало дуже великий результат, точкове фарбування — не фонтан, алепотрібно врахувати гаражні умови та підбір кольору зафотографією.






Коментарі4
Ну, краскопульт-то ожив наступного дня -)
А ще забув відзначити, що в фарбопульті (LVLP за 375 грн) за зиму накрився повітряний клапан .
На Авео чи на Матізі? На Матізі - багажником. На Авео - двері гаража, бомж з арматурою, паркування супермаркету. Звідки виникла вм'ятина на порозі і подряпини на лівих задніх дверях і арці - ніхто досі не зізнається.
де такі бойові подряпини встигли наробити?))