Пробіг підійшов до 30.000км (якщо точніше, 29300) - пора на ТО! Яобслуговувався, обслуговуюсь і буду обслуговуватися, якщо нічого незміниться, на офіційному СТО в узбеків.Чому? Тому що у мене немає доних абсолютно жодних претензій.Мабуть, пощастило.
Простий приклад, причому, не одиничний.Дзвоню заздалегідьзаписатися, дізнаюся приблизно суму тільки за ТО.Кажуть 1300 грн($93).Приїжджаю сьогодні, у списку робіт, крім, власне, плановогоТО, :
— часто згоряє запобіжник на фари (8 травня згорів рідний, останнього тижня серпня згорів ще один, минулого тижня згоріли щедва, щоправда, поменше номіналом), тобто явно проблеми зпроводкою
/>
— скрипить педаль зчеплення
— стандартна для цієї КПП проблема:іноді із зусиллям включаєтьсязадня передача. 5 години — все зробили.Скільки грошей? 936 гривень($67).Менше грошей.За більший обсяг роботи.
Приїжджаю. Поміняли якийсь перехідник для заднього омивача, перебрали проводку передніх фар, змастили та налаштували зчеплення.Іду в касу — 915 гривень ($65). Як це буває з гаражним ремонтом.Наприклад, наш майстер, який обслуговував мені Ланос, обслуговуєбатьківську Авео і робив мені на Матіз антикорозійку, конкретнозасрав мені оббивку даху та карти дверей. Я розумію, що щасливівласники авто вище класом можуть подивитися на цей опус із подивом.Але я вкотре хочу звернути увагу на вартість обслуговування Матіза.Просто копійки. При високій якості робіт, що використовуютьсяматеріалів, GM все-таки. . Будь-які переробки по кузову, ходовій, електриці я роблю на офіційному СТО із занесенням у гарантійку. Умене навіть виділені під це сторінки закінчилися =) Це не рекламанаших узбеків, і знижку мені ніяку додаткову не давали =) Простохочу поділитися досвідом, що в Одесі є нормальне СТО по UZ-DAEWOO (гарантійне), просто DAEWOO та народним ЗАЗ/CHEVROLET (негарантійне).Запчасти на фото:328820Запчасти на фото:260131Запчастина фото:690442






Коментарі8
Цікаво що ж вони зробили щоб вона перестала скрипіти
Змащенням якийсь попшикали.Я силіконовим мастилом з балончика залив зчленування верхньої частини педалі з тросиком - перший раз почув скрип тільки сьогодні, місяця на два вистачило.
вітаю. а от у нас взагалі офіцели закрилися і поїхали, ааххаах
Зараз ще буває таке? Тоді вам справді дуже пощастило, мене вистачило лише на два ТО і чотири рази поверталася. Забула дорогу відразу.
на першому і другому відрі я все роблю сам. З двох причин. По-друге, тому що мені це в кайф. А по-перше, і по-перше — НІ нормального сервісу в моєму розумінні. НІЄ. Тому сервісні книжки на жаль, порожні. І майбутньому покупцеві я змушений буду розпов...
Дякую!
За 3 роки 60 000 км пробігу, один раз на 2500 км був на сервісі, а те, що ви написали про зроблену роботу узбеками, можна зробити своїми руками, абсолютно безкоштовно і краще, було б бажання. А автосервіс, це чесний від'єм грошей у безруких...
Звичайно, можна. На минулій машині я робив досить широкий спектр ремонтних робіт своїми руками. Заміна масла, фільтрів, фарбування крила, заміна колодок, заміна амортизаторів, установка магнітоли, нормальна установка ЕСП та ЦЗ після гаражних майстрів...