Це був Ford Escort 87-го року випуску, п'ятидверний, 1.4, з ГБО Надиво не гнилий, мотор з рівною компресією 12... Попередній господарпротягом двох останніх років досить багато по ньому зробив Запівроку володіння я поміняв один підшипник маточини, двічіналаштовував карбюратор після УкрНафти, один раз віддававтоелектрику (вирубалося все) і позбавився від труїть ГБО (врежимі їзди двічі на день по 10км будинок-робота-будинок ГБО). —тільки фактор ризику, а не економія, та й у техпаспорті газ не буловписано.) Коротше, вкладень за півроку було доларів на 150. Машинабула дуже проста і досить зручна в експлуатації. При складенихзадніх сидіннях в салон містилися два велосипеди (не розбираючи! ).Згодом з'явилися ще гроші, Форд, поки він не почав сипатися, явирішив продати. Продав за місяць сільському хлопцеві автобазу.Який примудрився погробити машину за місяць. Спочатку пом'явпівбоку і пороги об стовпчик, а потім запоров двигун — настародавньому 1.4 він вирішив київською трасою (з чотирмапасажирами! ) розігнатися до 150-ти… Результат — в одному циліндрінемає компресії, у другому 5.5…
< /
Набагато цікавіша історія з наступною машиною. Спочатку ми збатьком їхали до Бердичова купувати Skoda Fabia 2001г/в. А врезультаті купили у Києві Daewoo Lanos 1.5 FSO 2006р/в. Продавець уБердичеві був вкрай дивний. У телефонній розмові я чітко говорив, що якщо машина сподобається, я хочу на ній цього ж дня виїхати доОдеси. Продавець такий - "так, так, але машину треба робити...". Нафотографіях у неї був кузов добре покоцаний по колу, плюс час буломіняти ланцюг, плюс хімчистка салону. За фактом у Бердичевівиявилося, що машина напіврозібрана (двигун окремо, салон частковорозібраний, довідка-рахунок прострочена на півроку). Пропозицієюпродавця було дати йому $500, щоб машину за тиждень намарафетилизеки, і приїхати ще раз її забрати. Давати непорядній людині $500 іперетися в Бердичів ще раз ми не захотіли. Явно смачного тахолодного Бердичівського пива), по дорозі через GPRS порився наАвтоРіа, вибрав пару варіантів, перший же нам з батьком сподобався, того ж дня оформили довідку-рахунок, повернулися до Одеси, наступного дня через ходок отримав номери. Тут окремо слідвідзначити мій ідіотизм . Батько останню машину брав в автосалоні, досвіду купівлі вживаного авто немає. Я свій попередній Форд брав унапівзнайомої людини, сподівався на його порядність, і мені ТОДІпощастило. А з Ланосом… Ми проїхалися з татом, нічого не гримить, машина їде жваво — що ще треба? У результаті машина виявилася битою (але якісно зроблена) у морду в зад, з нерідним дахом (! ), зперегрітим движком (вилізло через 2 місяці, потрапив нанапівкапіталку), з нерідною панеллю приладів, а, значить, інерідним пробігом.
Вкладень у машину знадобилося багато. А через рік після покупкипішла друга хвиля — після дощу заклинили задні гальма, замінастійок, стартер, почала гнити арка, капот…
Мотор після напівкапіталки трохи їв олію (100г/1000км) іпостукували гідрокомпенсатори. Підійшов термін у акумулятора.
Довго боровся з витратою, був за 12л, в результаті із заміноюсвічок, свічкових проводів та чіп-тюнінгом ( привіт, Nikolsky! )досяг 9.5л/100км влітку. Коротше, сильно я натерпівся з Ланосом.Хоча сам винен, нефіг вірити людям. Але машину згадую також тількиз позитивом, і ось чому. Я з тих людей, які до техніки, і особливодо машини, належать до любові. Більше, ніж до одухотвореногопредмета. І Ланос, я впевнений, це відчував. Жодної поломки вдорозі (а я ним їздив 500 км з Києва до Одеси, 1000 км під Київ іназад, 400 км до Ізмаїла), ніяких підлянок. Якщо ламаємось — лишебіля будинку. Якщо не біля будинку — без проблем доїжджаємо до СТО.Потім, після хорошого клієнта, з'явилися гроші на нову машину, довго думав, продавати — не продавати, співробітник підначивсфотографувати машину на телефон та викласти на авторіа. Врезультаті цього ж вечора отримав гроші на руки =)
"
Вкладень у машину знадобилося багато. А через рік після покупкипішла друга хвиля — після дощу заклинили задні гальма, замінастійок, стартер, почала гнити арка, капот…
Мотор після напівкапіталки трохи їв олію (100г/1000км) іпостукували гідрокомпенсатори. Підійшов термін у акумулятора.
Довго боровся з витратою, був за 12л, в результаті із заміноюсвічок, свічкових проводів та чіп-тюнінгом ( привіт, Nikolsky! )досяг 9.5л/100км влітку. Коротше, сильно я натерпівся з Ланосом.Хоча сам винен, нефіг вірити людям. Але машину згадую також тількиз позитивом, і ось чому. Я з тих людей, які до техніки, і особливодо машини, належать до любові. Більше, ніж до одухотвореногопредмета. І Ланос, я впевнений, це відчував. Жодної поломки вдорозі (а я ним їздив 500 км з Києва до Одеси, 1000 км під Київ іназад, 400 км до Ізмаїла), ніяких підлянок. Якщо ламаємось — лишебіля будинку. Якщо не біля будинку — без проблем доїжджаємо до СТО.Потім, після хорошого клієнта, з'явилися гроші на нову машину, довго думав, продавати — не продавати, співробітник підначивсфотографувати машину на телефон та викласти на авторіа. Врезультаті цього ж вечора отримав гроші на руки =)
"
Вкладень у машину знадобилося багато. А через рік після покупкипішла друга хвиля — після дощу заклинили задні гальма, замінастійок, стартер, почала гнити арка, капот…
Мотор після напівкапіталки трохи їв олію (100г/1000км) іпостукували гідрокомпенсатори. Підійшов термін у акумулятора.
Довго боровся з витратою, був за 12л, в результаті із заміноюсвічок, свічкових проводів та чіп-тюнінгом ( привіт, Nikolsky! )досяг 9.5л/100км влітку. Коротше, сильно я натерпівся з Ланосом.Хоча сам винен, нефіг вірити людям. Але машину згадую також тількиз позитивом, і ось чому. Я з тих людей, які до техніки, і особливодо машини, належать до любові. Більше, ніж до одухотвореногопредмета. І Ланос, я впевнений, це відчував. Жодної поломки вдорозі (а я ним їздив 500 км з Києва до Одеси, 1000 км під Київ іназад, 400 км до Ізмаїла), ніяких підлянок. Якщо ламаємось — лишебіля будинку. Якщо не біля будинку — без проблем доїжджаємо до СТО.Потім, після хорошого клієнта, з'явилися гроші на нову машину, довго думав, продавати — не продавати, співробітник підначивсфотографувати машину на телефон та викласти на авторіа. Врезультаті цього ж вечора отримав гроші на руки =)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.