Двигун

частина перша.

з самого початку порадували (у лапках)(10 хвилин вставляв підфотографію-і через знак лапки не відображався) ), гайки врозподільнику дбайливо туди за 3.14здячені попереднім господарем... 2 шт ледве витяг, на третій зламав знімач ... Довелося кернитиі висвердлювати
Придбана 24 шестерня під 24-вєрошний распредвал Кільця осьовогозміщення… Спочатку були придбані, ті що нижче (красиві такитайські), але після того як порівняв зі своїми поюзаними ірізниці не побачив (товщина), купив некрасиві та вітчизняні … хоч ідорожче, аваль кашерні. Сірий герметик і рідкий гровер (і не томущо різьблення зірвано)+ гайки
50 центів за набір прокладок
ну і прокладки піддону, голови і колектора
ну і клапани випускні СРСР і такі ж кільця (замовляв 92- е, приїхали, на коробці 92, а за фактом 92, 5-викидаємо їх і шукаємо92.00 для миття двигла і коробки взяв спочатку бензин і ту гидотущо зліва ... Але довелося купити Forceclean - він реально крутий...