Почав двигун працювати як дизель. Проїздив реально так 1 тис км, грішив що гуде підшипник на генераторі, перебрав, ефекту нуль (нупідшипникам була вже повна вата). Поїздив я ще 500 км і вирішивкопати далі.Знявши кожух з ременя ГРМ і коли завів машину, щобподивитися я просто офігел.
І коли покрутив помпу то там я почув теж скрегіт підшипника якийнакрився.
Прийнято рішення все міняти і поїхав на базар, купив все
і + ще купив нову кришку на бачок охолоджуючої рідини і прокладкупід штани. Поміняв ОЖ.
Після всього цього заміненого двигун почав працювати так як колисьпри покупці)))) Ну і після всіх виконаних операцій поміняв масло вКПП (залив 2.8 літра Caterpillar-івської трансмісійної олії 80w90), поміняв прокладку під штани
PS До речі ще вписав ГБО в ПТС і видали нові типу 4-х значні єврономери (510 грн )
Остання фото на старих номерах перед ДАІ
Коментарі12
Точно такий же набір помпи і ременя у мене стоїть, політ норм, єдине (хочеш слухай хочеш ні, справа особисто твоя і кожного), але я собі відразу після покупки, поміняв масло в коробці і залив десь 3-3.1л. ліве колесо і один крутить його назад, а ти з...
у мене проблема виникла віч-на-віч як у тебе, буквально минулого тижня. Теж грішив на генератор, а виявилося помпа, до речі поставив таку ж але купував дешевше за 250 грн.
Добре попрацював ... я вже теж скупився-лишилося все це поміняти) Що за цінами на запчастини? Хваляйся новими номерами!
помпа 330, ролик 150, ремінь 100, кришка 70
Я собі купив теж лузар але турбо-подивимося що за звір) Міняв все сам?
З турбо за 550 пропонували) Міняв все з батею))
я за 400 взяв на дітях.складно і довго всю цю справу міняти?
Та в принципі немає) За годину з перекурами поміняли)
Вже видають номери?)
Мені видали))))
Сфоткаєш) пака крім колгоспу заклеєного не бачив)
Сфоткаю) такого типу вони)))) topgir.com.ua/wp-content/…ploads/2015/01/393d82.jpg