ремонт рейки та насоса гур
все почалося із заміни пильника рейки, попутно довелося помінятиущільнювальні гумки трубок і внутрішньої частини рейки + сальникзовнішній, гумки купував на авто-ринку з набору, сальник купив укіоску з ремонту пральних машин і холодильників Зараз рейка стоїтьпрокачана на авто разом з насосом процес не фотол., на насос бувкуплений рем-комплект, набір на ринку виглядав так про якістьнічого не скажу, але продавці запевняли в хорошому якості
Комплект прокладок насоса ГУР MEYLE 100 198 0002 Пильовик рульовоїрейки комплект TRW JBE127.Рем-комплект рейки коштує дуже дорогодесь 1500 гр.
Коментарі6
Треба від А6 С4 рейку, тому всі ремкомплекти - до пори, до часу
ремонтував рейку, за 3000 руб ремкомплект був, побігла взимку один фіг! ну його нафіг цей гур, ставитиму суху рейку і не турбот, ні клопоту!
так я теж так думаю. є думка на рахунок рейки якщо тече гідравліка можна злити рідину повністю і їздити як на сухій вона крутиться легко, при ремонті пробував крутити без рідини як звичайна рейка тим більше, що механічна частина в хорошому стані. ну ...
Якщо тече посередині краще не рем комплект брати а зробити сальник з полеуретану.
якщо комусь цікаво запитуйте
Дуже пізнавальний та інформативний запис…)))