Заміна маховика

Усім доброго часу доби.
Запорука нашого успіху завжди залежить від того що навколо нас.
Так і в мене, Пасат поруч і він завжди рятує
Так як він піклується про мене, то і потрібно піклується і пронього.
Для мотора 3.6 і коробки DSG так і для 2.0 дизеля з тією жкоробкою, я маховик б відніс до розхідників з регламентом 120ккм.
Так як у мене на приладку були вже красиві цифри 123456, то значитьпотрібно дотримуватися регламенту.
Почитавши інфо, роздуми і купу всього потрібного не потрібного, вирішив що не буду парити собі мізки і зроблю 2 речі:
1. Залишу тут посилання на статтю де можна взяти всі номеризапчастин https://megadriver.org/logbooks (у мене ніяких стусанівабо проблем чи подібного не було з DSG)
2. Оскільки кожен повинен займатися своєю справою, то я поїхав доОлексія на Березняки.

Олексій мене прийняв, сказав що є мінімальний намел на звук, якийз'являється коли маховик трохи зносився. Я довго не думаючи, записався одразу йому на заміну. Запчастини він все замовив +подушки двигуна, підрамника і коробки, і всі болти що тільки можнана підрамнику (болти мають властивість розтягуватися тому що тутважкий двигун). Віддав машину вранці, увечері забрав. Ось і всяісторія.

Усім рівних доріг.