Поворот не туди
Запчастини на фото:1987949107
чесно, нічого не повинен був змінювати. Але розрив ременя спричинивзовсім непередбачувані і немаленькі витрати.
Підсумок — 167 ремінь Bosch, 62 прокладка клапанної кришки (маслотекло звідусіль), 700 робота, 300 евакуатор, 560 масло, фільтрповітряний і масляний, 185 тад 17 4 літри, 310 два наконечники, 60сальник кпп (все однаково підтікає) А, ще 140 розвал.
Загалом і в цілому, автомобіль зараз більше розкіш, ніж засібпересування.
Коментарі19
Не в курсі. У мене 2014 Євро - 4, поршня без вибірок.
Таврія та гнуті клапани річ не сумісна була раніше. На сенс 2013/2014 ставилися поршня без вибірок під клапана.
А в 2015 році що туди ставили? А в 2016 році під ЄВРО-5 що туди більше напхали?
Завжди вози з собою запасний ремінь і пару інструментів. Тим більше замінити в польових умовах не важко. Цю машину можна в полі одному розібрати і зібрати назад не виходячи з машини.62 грн за прокладку клап. кришки?
За що 700 гривень, за ремінь та прокладку?
Уяви, який СВЯТО на СТО був, коли до них сенс на евакуаторі приїхав з діагнозом обрив ременя грм.
справа в тому, що до київ нещодавно переїхав, поки не знаю непогані сто, де недорого (відносно). Ціна на всіх така +-
100 за прокладку, 600 за ремінь.
Ремінь, що з титановими вставками. Що за марка ременя?
Ще раз. Ремінь бош 167 грн, робота по заміні -600
600 це з евакуатором?
Евакуатор 300.
це краще ніж гнуті клапани та капітальки
ну це так, не сперечаюся
Який пробіг?
та всього 42000
Ги-ги)))Таврія через порваний ремень ГРМ на евакуаторі поїхала, анекдот, проте))) https://megadriver.org/p65214-obriv-remenia-grm-u-cistomu-poli-z-odnoricnoiu-ditinoiu-na-rukax-video
Аналогічно, і ремінь кинув, і інструментарій і рукавички, щоб руки не поранити і не обпалити.
у зв'язку з останніми подіями врахую. Ніколи не стикався з такою проблемою.