Втулки переднього стабілізатора

Віск з втулки не здеремо, потрібен для мастила, щоб не з'їло самстаб"
, другий на СТО, коли варили лонжерон, втретє вирішив знову сампоміняти, бо купив модний ключик на 14.
Процедура тепер із модним ключиком проста і займе 2-2, 5 години.
Нічого знімати повністю не потрібно, навіть колеса.
Домкратимо обидві сторони,
попускаємо підрамник, болти та гайки можна повністю невикручувати.
Відкручуємо карданчик з рейки, краще з салону теж попустити.
Попускаємо задню частину лижі, перед можна не чіпати.
Викручуємо болт задньої подушки мотора на лижі.
Опускаємо скільки можемо підрамник, я забив дерев'яшку міжпідрамником і кузовщиною, щоб труба залізла. Відкривається вид наскоби і втулки стаба. Довгий купити або я як я іншим накидкомзачепив за ріжок тріскачки накидка.
Змінюємо втулки, не забуваємо мазати графіткою всі різьбленняболтів.
Складання в зворотному порядку.
> Машина стала скутіше і краще тримає дрібні нерівності. Пропавстукіт на ямах.
Ключик на 14 дуже врятував, шкода не вигнутий.
Забив дерево між підрамником і днищем