Всім привіт.
Проблема повторюється. Знову почав репіти правий опорний підшипникякий змінював рівно рік тому. Ставив skf. Так як febest протримавсявзагалі пару місяців. Раніше на обох стійках сідла пружин стояли вінший бік (влучно всередину) пружини вигнуло з часом і підшипникипросто зміщувалися вбік і їх роздавлювало. Нові опорні підшипники івідкатал рік не знаючи проблем.Тепер підшипник і обойма пластиковацілі.Але підзакушує при повороті керма.
Питання у кого скільки виходжують ці підшипники?
Якщо їх взагалі можна назвати підшипниками, система до жахудибільна.
Дороговато кожен рік міняти 450грн.За skf.
Може його просто промити промазати і назад зібрати.
Може проблема взагалі в геометрії кузова або стійка не тримає абопросто сам підшипник гівно.
На подив лівий проходив стільки ж і нормально себе почуває. .
Старий роздавлений до заміни пружини.
Зібралася ось така колекція. Два роздавлені один простопідзакушує
Не роздавлений але підзакушує. Чи варто промити і поставити назадабо не паритися і замовляти новий.
Коментарі19
переглянув. мітка верхньої чашки дивиться в бік двигуна. Згадую що майстри теж дивувалися. але не знаю як вставити.
Знайшов з десяток фотографій в інеті нових і бу стійок. Скрізь мітки назовні. У кента на леганзі теж назовні. Тепер взагалі не знаю як ставити. Справа в тому, що у мене від колишнього господаря всі мітки стояли всередину. При цьому передок був дубови...
Я припускаю що до покупки авто на стійках переплутані чашки право -ліво (як варіант.)
на фото де нові стійки видно, що мітки збігаються. Але в мене виявилося навпаки.
Була така проблема. Десь 1.5 роки тому вирішив поміняти опорні підшипники. Сам зняв зібрали стійку на СТО по мітках. встановив і з'явився хрускіт. різні сторони. Все село на свої місця і хрускіт зник. (якщо старі корпуси цілі то їм ще працювати і пра...
точно не можу сказати. На фото за посиланнями на верхній чашці є мітка у вигляді випиляного трикутника а на нижній на кшталт отвору або вм'ятини. Майстри при першому складанні по них і орієнтувалися. При першому складанні рукою було важко прокрутити ...
Знайшов з десяток фотографій передніх стійок з Леганзи б/в та нових, скрізь стоять мітками в різні боки назовні, думаю що зібрав правильно.
якщо підшипник видавлює щось не так.
Завтра гляну як у мене відпишуся.
ок, дякую
У мене вже рік їздить, доки нормально.
Так куди мітки повинні дивитися?
мітки назовні дивитися повинні
Якщо закушує кермо, це карданчик кермовий винен, а не підшипники! Побризкайте його хоча б ВДхой, відразу попустить!
Ну не зовсім закушує. Клацає у стійці при повороті керма.
Ааааа, тоди інша справа! У мене при повороті саме кермо типу як підклинювало! Ну тобі з ними не пре! Я вже п'ятий рік і не заглядаю туди! Тьху-тьху-тьху))
Просто підзапарився міняти їх. Ти собі міняв? Скільки виходжували?
ні разу за п'ять років та 110000км!
Отже. Значить не в підшипниках справа.