Сталася ось така нісенітниця, почав постукувати стабілізатор, підняли машину і перед нами була така картина, вирвало з кронштейнаодин болт кріплення скоби втулки стабілізатора, весь прикол у тому, що кронштейн з алюмінію, а болт там заставний, природно сталевий.Виявилося алюміній просто розклався. У результаті був знайдений б.кронштейн у стані нового, все це інстальовано, заодно поміняливтулки стабілізатора.
Подобається
65
MiGrusha
Зате не треба бабло на новий віддавати і все тримає чудово
Alik-drift
жарт, а колгоспник знає
Gsta-R
П образна пластина. Кронштейн звеліш і на болт а там де вирвало звели в пластинці і вставляєш болт і на зварювання його щоб гайка закрутив ась і все
Alex-Z050
Я пластину п образну на болти прифігачив і всі 2 рік все в нормі
Alik-drift
а яким чином ти пластину закріпив?
ProServiceukE
Усередині ставиш 2 пластини обварюєш між собою свердтш рирки туди 3 болта з гайка і на 10 і все
Vladon1990
Та це хвороба. Теж змінював.
Alik-drift
я дивуюся ауді, стільки косяків дурних, у моїх інших машин такого не спостерігав, то фари тріскаються
Vladon1990
Давай. Це я теж проходив) нові поставив. Треснули самі по собі. Почали потіти, контакти іржавіти.
Alik-drift
як так то?!, Машини 90-го року не мають таких приколів
Alexander-94
Тож саме сьогодні провернув
Alik-drift
інженерам ауді незалік