Ось такий екземпляр попався на "просторах". Якісне фарбування, безкрокрені. Здавалося б, 17-ти дюймові диски для цього кузова занадтобагато! А ось і ні. Як на мене — 17'" Те, що лікар прописав.
До речі, диски від японської фірми WORK, на п'ять спиць під 4болта, ось такі як тут - www.nengun. com/work-wheel ...18-set-of-4-inches-156634 - тільки за посиланням на 18'' і під 5болтів).На оф.Сайті WORK не зміг знайти такі. Знайшлися диски - цеWork Wheels Euroline S2H 17" x 7.5JJ 4*100 -www.stanceworks.com/forums/showthread. php? t=30069
Оф.Каталог правда каже, що вони були тільки на 15'' але це неважливо. Адже красиві))
За рахунок великого розміру диксів на вигляд колеса більш "щільно"сидять в арках і створюються ефект заниження. Але як пише автор —він чаклував із підвіскою і причина такої приємної посадки машини —койловери. Власник також зазначає, що така посадка машинизберігається навіть із трьома пасажирами на задньому сидінні. Ну незнаю, не знаю)) Зверну, також, увагу на спойлер. Це не той випадок, коли за нього може бути соромно. Невеликий, акуратний, хоч і нерідний (як на фото з оригінального каталогу ... До речі, оригінальний і не знайти напевно вже). За словами власника -спойлер цей від якоїсь Honda Accord. Який конкретно він непам'ятає. А це вже скан із брошури (якість краща звичайно)
>
Update — 10.06.2014
Удалось найти владельца авто. У листуванні він люб'язно погодивсяподілитися свіжішими фотографіями машини) - поки не ясно чому, аледиски він замінив на BBS 18" - виглядає теж добре але Work меніособисто подобалися більше, А як Вам?
< А це кілька старих фотографій з іншого ресурсу.





Коментарі14
У такому кузові, ГТ-ху не доводилося зустрічати (Хоч машин через нас пройшло чимало) Таких корон було 3 штуки;) Одна в хетчбеку)
Та їх-то в Японії таких раз-два і влаштувався. Самі японці кажуть, що машина була непопулярна. Що, власне і для них незрозуміло чому саме. Свого часу машина була більш ніж просунутою в технічному плані. Але мабуть зміна Фасона у звичній JDM-дизайні д...
Але чомусь Каріни і тд і твінкам і твінкам турбо, все було, а цю навіть тупо твінкам не БАЧИВ )
Ну так от GT/GT-R і були з TwinCam 3S-GE 1gen. Зверніть увагу на дизайн практично будь-якої моделі у відрізку 1983-1987 і Ви побачите відмінність. Інші моделі відрізнялися рубанністю і прямотою ліній. А в Coron 'e вже була круглий задок та гладкі лінії.
Згоден, на тлі тієї ж Карини, вона залізана. Але привезли їх купу! Карін ГТхних таки було, а карон, ні!
Саме! - залізана.
Красуня! Згоден Work красивіше!
+1)
Old school нічого зайвого. Агонь!
Точно!
Як же, виявляється, Корона чудово виглядає після відновлення! Шик! А лиття, яке ти підібрав, мені здається, буде шикарно виглядати.
Я в захваті взагалі від цієї машини! А тапки підбирав не я) Собі приписувати заслуги не буду. Це я просто знайшов такі ж диски як і у власника цієї Корони. Але не заперечуватиму — собі хочу такі ж) Хоча і не любитель папужки
Не старіючий, знайомий з дитинства силует.150ка прекрасна ...
Згоден! Вона красива. Хороша Маша і вона наша))