Брати?
Дивимося фотки бажаного агрегату, судячи з червоного кольору єнадія на 170 коней.
Питання знаючим, що мені обов'язково потрібно взяти з ним, щобпотім не гемороїтися?
Що можна залишити продавцю щоб знизити кінцеву вартість? З грошимабуде все впритул.
Генератор наприклад, гідрач, вони ж там такі ж як у мене? br> Заідеєю мінімум треба весь стовпчик з проводкою і мізками, круїзом, трамблером, колекторами, фільтр потрібен? панелька із салону?
Не шарю я загалом, проконсультуйте будь ласка ))
Коментарі20
цінник звичайно бляшаний ... можна ще взяти 1 мазду)))) Я вирішив свапу немає ... у мене 2,0 инжа -104 поні ... поставлю січень 5,1 - косу і дроселя! Товку буде більше! + Павук і прошиву + маховик полегшити !Результат буде гуд ... правда бюджет тис в...
Мені здається простіше купити fe3n за 13-15 a FE 2.0 продати тисяч за 5-6, ніж капіталювати фе за 10 тисяч ...
навіщо капіталити у мене гуд))) я тобі написав про бюджет дроселів ))) і результат буде веселіше!
А ну якщо є живий двиг то так. У тебе без ката і лямди? Та й FE3n без втручань валити буде, ресурс, всі справи ... А якщо зробити ще те, що ти написав буде вже близько 200л.с. Загалом з їм як я зрозумів перспективи величезні, правда там вже все у кор...
У тебе без ката і лямди? — я х/з що це ))) А що коробка? хвилинку то))) і нічого ціна питання було 500 грн. + галявину і все гуд!
У тебе на фото 140 понь, європеєць, 170 сил не було, були максимум 165 сильні, якщо не чіпати рідкісний турба для ралі, так продовжу 165 сильні йшли струму в Японії і вони випускалися з 1996 року, начебто їх робили струму два Відразу міняти потрібно,...
Ну він ще близько року поїздив у нас, продавець каже ставили і оформляли двигун офіційно, як належить. У результаті машина не вижила в дтп, вірніше її задня частина. А як ти визначив що в ньому 140 а не 148 к.с. ?
148 сильні йдуть без егр і лямди, різниця 8 сил із-за різниці у формі поршнів, тобто ступеня натискання, з лямдою і егр ступінь нижче
Це знаю, мені просто цікаво, як ти по фото визначив)) Випускного з лямдою на фото не видно.
На дроселі бачиш трубки вакуумні, це означає що є ЄДР, а якщо є ЄДР значить є лямдаНа безлямдовій немає на дроселі трубок вакуумних
І ще пару питань. ДМРВ я так зрозумів стоїть перед фільтром на кінці повітряної гофри? Тросик там якийсь окремий на круїз? До педалей більше нічого не треба? Вони йдуть одним блок начебто.
Якщо ти дивишся від дроселя то так перед фільтром ДМРВ стоїть. проблем з круїзом, і з усім іншим, у мене навіть проводка у дверях від ГД=) рідна залишилася тільки на плафон освітлення салону=) але можна на схрещувати з рідною, що простіше я не знаю
Велике спасибі за інформацію. Як я зрозумів в ідеалі мені потрібні двигун з повністю всім навісним (помпа, датчики, генератор, що там ще є?) гофра від дросселя з ДМРВ на іншому кінці (крім корпусу фільтра) до нього вся проводка до мізків і самі мозом...
Це не пневмоклапан, це електроклапан для роботи ЄДР, так що вони повинні в комплекті йти, не забувати про бензонасос=)
В, точно, електроклапана з вакуумними трубками. Так, мало не пропустив бензонасос. А які плюси/мінуси движка з лямбдою і без? Там ще й каталізатор на випуску повинен бути. Або все як на звичайному FE, трохи задушений двигун з меншим викидом і меншою ...
Ну як би тут у всіх свої плюси і мінуси, плюси якщо він лямдовий то теоретично повинен бути менше витрата палива, але що стосується фена, то лямда зчитує суміш тільки якщо оберти вище 3 тис і робить коригування, так що особливо не на економиш, а якщо...
Як сам порадиш, чи варто брати саме цей чи краще не поспішати? Може вийде сторгувати баксів 50-100. За станом продавець думаю не бреше, тому що машина в мотлох і продає він її цілком за 1к $. За двиг окремо вже я запитав. Не хочу упустити, т.к. дуже ...
Ну тут тобі не порадник, навіть якщо щось пораджу все рівно вирішувати тобі, зовні він на 100 тис пробігу не тягне, тут потрібно міряти компресію, якщо заводиться завести послухати, ну сторгувати точно сторгуєш, тут тобі на одні розхідники стрільнуть...
Справа просто в тому, що якщо буду брати, двиг мені привезе служба доставки. Він зараз стоїть ще в машині, заводиться по-любому тому, що морда вціліла. Особисто нічого перевірити не зможу, тільки навантажити продавця. Надія є на те, що якщо вірити пр...
Компресію не пам'ятаю, але начебто 14 це в ідеалі