Нарешті то дійшли руки до заміни ГТЦ, той манжет які я ставивтиждень тому результату не дав, я і не розраховував, рідина якбігла так і бігла теж як завжди у вихідний я Зайнявся усуненнямцієї проблеми Купив новий ГТЦ, узяв Hort за 350 грн.Поставившвидко, але самому прокачувати було складно тому почекав дружину зроботи і разом зайнялися цією ненудною справою.На мій подив трубкивідкрутилися нормально, також і закрутилися назад. Типу завод іставив я його року так 3-4 тому і як не дивно брав я його теж за350, зараз же він дорожчий коштує.Я його встиг розібрати навіть, думаю якщо замінити крайній сальник то може він ще попрацює.дружину то переробив обратку на ебн і ще опустив нижче бензонасос, кріплення зробив з кріплення котушки запалення при цьому незмінюючи її конструкції, просто трохи вигнув і прикрутив до подушкидвигуна. Перетискав пластик тому, можливо, і машина могла глухнути.Трійник обратки переніс на верх, ближче до входу до карбюратора. Нуі обмив всю цю справу за допомогою К2. Тож як би пів дня минуло недарма. Всім удачі))






Коментарі12
Манжет весь попиляний, там мабуть у ГТЦ вся поверхня як пила.
Та начебто немає але вже поставив новий а цей переберу, може колись ще пригодиться
Зворот у бак зроблено?
Ні.
Трійник перед насосом? Як працює?
Вже ні як, все передав шукав проблему, трійник тепер біля входу в карбюратор.
Перепрошую за свою неграмотність. Ебн це, як я зрозумів, вакуумний підсилювач гальм?
Ні, ебн це електро бензонасос а вакуумний підсилювач гальм це ВУТ.
Дружина - друг людини
Ха-ха, вона завжди мені допомагає якщо потрібно))
А навіщо сапун вивів, двс присмерті?
Як сказати, ще ні.