Ремонт двигуна
Зробив капіталку двигуна, по роботах зроблено:
— нова поршнева
— плаваючі пальці
— нові напрямні втулки
— нові поворотні пружини
— новий полегшений маховик
— нові маслознімні кільця
— бронзові напрямні клапанів
< br> — нові сальники
— поміняв масло
— фрезерування блоку та вирівнювання площини ГБЦ
— замінені всі шланги та патрубки системи охолодження
> — тосол Hepu синій
— чищення та просочення фільтра нульового опору
— пофарбував колектор у хром, Гбц у хром термостійкий, та клапаннийкришку у червоний колір
ремонт коробки:
— нові синхронізатори
— нові муфти, писати довго, взагалі кпп в ідеалі :)
Помив і проїхався, відчуття відмінні :)! br>




Коментарі4
Яку вагу маховика ставив?
Точно не пам'ятаю, десь у районі 1700-1800 гр легше звичайного
капіталку сам робив?
Не зовсім )