Ваз 2113, 2009 року випуску, куплений мною в 2015, поки щорозповісти особливо нічого, Лада як лада, перша машина в 19років:)
Двигун:
— Об'єм 1, 7
— Розточена та допрацьована ГБЦ
— Спортивний розподільний вал dynacams
— Дросельна заслінка 56 мм
— Фільтр нульового опору
— Полегшені Т-подібні клапани
— Поршнева 82.8 термостійка, плаваючі пальці
— Розширені та проточені канали впуску та випуску
— Олія 10 w 40(Motul)
— Розрізна шестерня
— Свічки Bosch
— Покращений ресивер
<
— Полегшений маховик
Підвіска:
— Пружини Sachs
— Амортизатори Sachs
— Ромашки напівіритан
> — Передня, задня розпірки ProSport
КПП :
— Стандрат (у планах спортивну пару поставити)
— короткохідна куліса
Вихлоп :
— павук 4-2-1 stinger
— прямоточний резонатор stinger
— діаметр труб 51 мм
Автозвук
— Голова Pioneer (модель не знаю яка)
— Фронт JBL CS-762, SONY Xplod XS-GF132R
— Тил Pioneer TS-6916
< /
Зовнішній тюнінг :
— Задня діодна оптика
— євро-ручки
— капот бэд-бой
/>
— фари передні та поворотники в чорний зсередини
— ксенон протитуманок 4000к
— прибраний задній двірник
— алюмінієвий захист двигуна
— Тонування лобового скла та всіх вікон
— диски advan sport 14 радіус, чорні
— дверні карти обшиті шкірою
