30000 пройшли. Навіщо машині каскО ? А водієві?

Всім привіти, друзі "тусановоди" і не тільки. Давно нічого неписав, але ось вирішив, що все ж таки коштує для історії. А топам'ять останнім часом. > Пройшли ми, отже, вже 30000. Нічого неламається, звичайні експлуатаційні будні.Єдине, що мене інодізасмучує — це незначні страхові випадки.Про них далі.
1. На парковці один неуважний водій жигулів зупинився об мій заднійбампер, злегка подряпав фарбу на нижній кромці багажника і зробивдірку в нижній пластиковій накладці бампера. Все зробили в ОД, спокійно і без проблем за рахунок страхової. (у мене КАСКО).
2. Був у справах в одному навчальному закладі.Вранці знайшов вільнемісце в заїзній кишені.Завжди намагаюся ставити авто так Щоб нікомуне заважати, ні водіям ні пішоходам, це прямий принцип, але ввечерівиявив жирну подряпину на водійських дверях. Було видно, що хтосьспеціально цвяхом чи ключем зробив пакість. Сподіваюся, кармічнийбумеранг прилетить чоловічку назад.
Перефарбували двері в ОД зі страховки.
3. 2019 пройшов напрочуд без подій. Майже.))
За кілька днів до НГ 2020 були на дитячому святі в одному звідпочинкових комплексів. Було багато гостей та паркувалися всівздовж проїжджої частини. Але проїзд у принципі не наскрізний, тамособливо ніхто транзитом не їздить і дорога була дуже широка.Навіть за умови, що всі гості запаркувалися по обидва боки дороги, стоянка була безпечною. Але там, де спокійно роз'їдуться триКАМАЗи, комусь місця все одно буде мало для маневру. До того ж йшовмокрий сніг, і видимість уночі була не дуже. Нормальному водієві цене сильно завадило б виїхати з місця паркування, але мені попавсязнову хтось не дуже досвідчений. Як я зрозумів, якась какашкав'їхала мені в пасажирські двері своїм задом і зникла. Загалом, двері під заміну. На цей раз у ОД ручки росли з попки і фарбупідібрали не дуже. Довелося знову перефарбовувати. Але загалом усінорми і за рахунок страховки.
4. І останнє, влітку цього року прилетів камінчик до лобового.Поставив невелику зірку. Знову до ОД. Замінили лобове застраховкою.
За технічною частиною все добре. Щоправда, рідний акумулятор здохзовсім. Минулої зими він розрядився сильно. Амперметром не міряв, але завестися не дав. Після зарядки прослужив майже рік, але кількатижнів тому помер остаточно. Зарядка вже не допомагає, тримає добута вмирає. Не думаю, що є витік в авто, нічого додаткового неварте. Перевіряти не став, просто купив новий акумулятор. Ріднийпройшов три роки і 300 000.
Ще перегоріла лампочка в задній ПТФ. Дуже мудро зробили, дякуюкорейським інженерам. Без зняття бампера лампочку не замінити. Нестав розбирати, я лінива дупа.
Минулого тижня зробили ТО. Замінили передні колодки. Поставиворигінал, хоч і не в захваті від них. Гальмують добре, але прирозгальмовуванні на місці страшно скриплять. Зробили профілактикусупортів та проточили диски. Рідина також замінили.
Ще почистили систему вентиляції ультразвуком.
Так само зробили профілактику повного приводу. На вигляд все булоне дуже сумно. Мастила, звичайно, мало, але не сухо. Іржі та зносунемає. Набили мастила, поміняли сальники і вирішили наступного разуподивитися на пробігу 50-60 ткм.
Ще був неприємний випадок із барсеточниками. Біля контори з наймуморяків, з якою я працюю, давно харчуються барсеточники. Вже булобагато випадків. Зазвичай вимагають 1-1.5 до уї за поверненнядокументів. Якщо відновлювати, то це 2-3 к., тому люди платятьшахраям без зайвих розмов.
Ось і я попався. Приїхав на останні збори, підписав контракти тазбирався у рейс буквально через 2 дні. Вийшов, отже, я з контори іпоїхав до сусіднього району до маркету. Чую через відчинене вікно, колесо шипить. Запаркуватись ніде і я заїхав у двір. До речі, янавчений на всяких страшилках, тому зачиняю двері на автоматізавжди. І ніколи нічого у салоні не залишаю. Але система дала збій.У машині валіза з документами, машина не закрита, а я на присядкахоглядаю переднє ліве колесо. Бачу крізь вікно водія, що відчинилисяпередні пасажирські двері. Моментально оббігаю довкола машини іхапаю цього мудака за руку. І тримаю. Що робити? Народу немає, покликати нема кого. Телефон у машині, скрутити та викликатиполіцію теж не вийде. В голові думки, зараз ніж у ребро якприлетить. Тим більше десь поблизу його спільники на тачці, непішки ж він за мною два квартали біг. Загалом дав ганебногопендаля, накрив триповерховим матом і відпустив. До речі, в руках унього був папірець. Це я вже потім зрозумів, щоб відбитків незалишати. І навіть, якби я його упіймав тікає з моїм чемоданом, тохрін що доведеш. Коротше, відбувся ремонтом колеса. Але, мігзалишитися без документів у рейс, прав, паспорти тощо.
На цьому все. Вибачаюсь за фото, процеси не фіксував.
Усім удачі на дорогах.
"але сухо. Іржі та зносу немає. Набили мастила, поміняли сальники івирішили наступного разу подивитися на пробігу 50-60 ткм.
Ще був неприємний випадок із барсеточниками. Біля контори з наймуморяків, з якою я працюю, давно харчуються барсеточники. Вже булобагато випадків. Зазвичай вимагають 1-1.5 до уї за поверненнядокументів. Якщо відновлювати, то це 2-3 к., тому люди платятьшахраям без зайвих розмов.
Ось і я попався. Приїхав на останні збори, підписав контракти тазбирався у рейс буквально через 2 дні. Вийшов, отже, я з контори іпоїхав до сусіднього району до маркету. Чую через відчинене вікно, колесо шипить. Запаркуватись ніде і я заїхав у двір. До речі, янавчений на всяких страшилках, тому зачиняю двері на автоматізавжди. І ніколи нічого у салоні не залишаю. Але система дала збій.У машині валіза з документами, машина не закрита, а я на присядкахоглядаю переднє ліве колесо. Бачу крізь вікно водія, що відчинилисяпередні пасажирські двері. Моментально оббігаю довкола машини іхапаю цього мудака за руку. І тримаю. Що робити? Народу немає, покликати нема кого. Телефон у машині, скрутити та викликатиполіцію теж не вийде. В голові думки, зараз ніж у ребро якприлетить. Тим більше десь поблизу його спільники на тачці, непішки ж він за мною два квартали біг. Загалом дав ганебногопендаля, накрив триповерховим матом і відпустив. До речі, в руках унього був папірець. Це я вже потім зрозумів, щоб відбитків незалишати. І навіть, якби я його упіймав тікає з моїм чемоданом, тохрін що доведеш. Коротше, відбувся ремонтом колеса. Але, мігзалишитися без документів у рейс, прав, паспорти тощо.
На цьому все. Вибачаюсь за фото, процеси не фіксував.
Усім удачі на дорогах.
"але сухо. Іржі та зносу немає. Набили мастила, поміняли сальники івирішили наступного разу подивитися на пробігу 50-60 ткм.
Ще був неприємний випадок із барсеточниками. Біля контори з наймуморяків, з якою я працюю, давно харчуються барсеточники. Вже булобагато випадків. Зазвичай вимагають 1-1.5 до уї за поверненнядокументів. Якщо відновлювати, то це 2-3 к., тому люди платятьшахраям без зайвих розмов.
Ось і я попався. Приїхав на останні збори, підписав контракти тазбирався у рейс буквально через 2 дні. Вийшов, отже, я з контори іпоїхав до сусіднього району до маркету. Чую через відчинене вікно, колесо шипить. Запаркуватись ніде і я заїхав у двір. До речі, янавчений на всяких страшилках, тому зачиняю двері на автоматізавжди. І ніколи нічого у салоні не залишаю. Але система дала збій.У машині валіза з документами, машина не закрита, а я на присядкахоглядаю переднє ліве колесо. Бачу крізь вікно водія, що відчинилисяпередні пасажирські двері. Моментально оббігаю довкола машини іхапаю цього мудака за руку. І тримаю. Що робити? Народу немає, покликати нема кого. Телефон у машині, скрутити та викликатиполіцію теж не вийде. В голові думки, зараз ніж у ребро якприлетить. Тим більше десь поблизу його спільники на тачці, непішки ж він за мною два квартали біг. Загалом дав ганебногопендаля, накрив триповерховим матом і відпустив. До речі, в руках унього був папірець. Це я вже потім зрозумів, щоб відбитків незалишати. І навіть, якби я його упіймав тікає з моїм чемоданом, тохрін що доведеш. Коротше, відбувся ремонтом колеса. Але, мігзалишитися без документів у рейс, прав, паспорти тощо.
На цьому все. Вибачаюсь за фото, процеси не фіксував.
Усім удачі на дорогах.
"що робити? Народу немає, покликати нема кого. Телефон у машині, скрутити та викликати поліцію теж не вийде. В голові думки, заразніж у ребро як прилетить. Тим більше десь поблизу його спільники натачці, не пішки ж він за мною два квартали біг. Загалом давганебного пендаля, накрив триповерховим матом і відпустив. До речі, в руках у нього був папірець. Це я вже потім зрозумів, щобвідбитків не залишати. І навіть, якби я його упіймав тікає з моїмчемоданом, то хрін що доведеш. Коротше, відбувся ремонтом колеса.Але, міг залишитися без документів у рейс, прав, паспорти тощо.
На цьому все. Вибачаюсь за фото, процеси не фіксував.
Усім удачі на дорогах.
"що робити? Народу немає, покликати нема кого. Телефон у машині, скрутити та викликати поліцію теж не вийде. В голові думки, заразніж у ребро як прилетить. Тим більше десь поблизу його спільники натачці, не пішки ж він за мною два квартали біг. Загалом давганебного пендаля, накрив триповерховим матом і відпустив. До речі, в руках у нього був папірець. Це я вже потім зрозумів, щобвідбитків не залишати. І навіть, якби я його упіймав тікає з моїмчемоданом, то хрін що доведеш. Коротше, відбувся ремонтом колеса.Але, міг залишитися без документів у рейс, прав, паспорти тощо.
На цьому все. Вибачаюсь за фото, процеси не фіксував.
Усім удачі на дорогах.