Заміна комутатора
Так і не зміг я подолати блок ЕПХХ, тому вирішив йогопозбутися.
Був куплений комутаційний блок + проводка до нього. Зняв старийкомутатор і блок ЕПХХ.
Поставив назад старий — іскра повернулася. На новий - думавшлюб.
Взяли такий же з таврії товариша.Поставили замість старого - іскринема!
Взяли мій новий комутатор, поставили в таврію - працює!
< Як виявилося справа все було в тому, що проводку і комутаторробили за різними кресленнями.
У результаті:за допомогою googla, кусачок та ізолятори помінялиодин контакт + додали провід на е/м клапан - машина завелася зпівоберта!
комутаційний блок 1103.3734
PS:за 50 гривень забрав у товариша ще один.Поставив поруч:одинпідключений, другий про всяк випадок.
/>
Усім удачі в дорозі і не ламайтеся!
Коментарі4
Такого я ще не бачив ) Так можна і три приліпити. Звичайно вони різні бувають. І звичайно блок ЕПХХ є чи ні. Методом тику не підходить.
Роз'єм би чимось закрити на запасному, буде окислюватися
Нам потрібно більше комутаторів! (с)
І аварійне запалювання теж))