Всім привіт)
Після достатньо, бурхливих у моєму понятті дій, слідує стандартнийзапис.
>Як я раніше і говорив, скоротив трохи інтервал ТО масла на 7500, але виходить його дотримуватися не завжди, але до цього прагну»
Схема проста:
Перші 7.5 олія, масляний фільтр, + чищення фільтрів повітрясалон
другі 7.5 олія, все фільтра (хоча паливний можна взагалі раз на30т.К. Напевно міняти, так як на газіці)
Так, та та сама чистка, де у більшості людей, знатнопідгоріло)
Але цього разу, у мене на це часу не було, чи все ж таки прогнувсяпід аудиторію 😂
Вирішив, взяти все крім паливного, за дешманом, якщо можна таксказати))
1. Олія - THIS IS MOTUL 5w-40 у фірмовій упаковці (так заводськавиглядає так, а все інше, бичівська підробка)
< /2. Масляний - Bosh P3314
2. Масляний - Bosh P3314 - 3. Повітряний - MFilter K0406 підібраніз особливо високою точністю, і перелопативши мільйон тисячінформації з цього приводу)
…
4. Салон — Denckermann M0110111 (вибраний, за тим же принципом як іпопередній + чув, що начебто ця фірма не погана). Що тут ще додати, стандартна процедура, залив, поміняв, поїхав) Фіналочка:Попроцесу, все ясно, просто поділюся думками. Що б була гарна цифрапри наступній заміні підганяю інтервал заміни, що б було красиво(7677) і в кінці місяця (квітня) планую поміняти подушку, ісподіваюся що закусування другої передачі піде + незрозумілийшелест металу об метал, так сто далі буде) До речі народ, якбортовик наш вважає міжсервісні інтервали, це ті які ми вимикаємолівою п'ятою? Якщо я правильно пам'ятаю, то вважає він 15 тис.КмINSP яка, а ось після того, як ми скидаємо? Або після того, як вонавиникає, хто знає?
Я про це
Коментарі17
После того как сбрасывал интервал — через год начинает валать, даже раньше.
Ну он раз в 15 срабатывает, вот и интересно момента сброса, или сам по себе))
гдето на 12 месяце пишет что осталось столькото километроа и столькото дней до ТО. После сброса начинает считать.
Понял, думал оно считает, вне зависимости от сброса
Взагалі не морочуся на рахунок індикації міжсервісного інтервалу, дивлюся по своєму кілометражу, а коли вискакує індикація просто скидаю.
Та і я так само, просто цікаво як він вважає))
Міша, а ти що адаптацію фільтра не робиш?
У сенсі? Поясни для недалеких
Ну салонний фільтр ти що не адаптуєш компом?
Емм нема, а навіщо це робити, і що саме потрібно робити?
Ахаха це був жарт, зі святом!
Тю налякав))) спасибі і тебе, подивися пост про троса може щось порадиш? І так я знаю що у тебе є в бж, але там ти міняв кулісу і все
Так, я змінював кулісу в зборі… Проблеми з перемиканнями часто це закислі або подерті троса, які відрегулювати неможливо. Коли новенькі, все регулюється легко і чітко
Та я на жаль тільки замовний оригінал і знаходжу…
Залив і собі мотюль, так собі якщо чесно масло, по трасі якщо їхати, то треба баклажку мати з собою, за 800км по трасі з'їло 400гр масла КАРЛ. Містом витрата нуль. До цього було репсол, по трасі на таке де відстань 100 гр з'їла. Чекаю ТО повернуться ...
Хмм ну я по 800 не їжджу, максимум 500 було, такого космосу не помічав, в цілому, від заміни до заміни доливаю від 0.5 - 0.8 ну це начебто норма, так навіть у мануалі написано)
Можливо, шлюб, або ще щось, хоча у мене взагалі розливне, від перевіреного постачальника, якщо найближчим часом плануєш ТО можу, дещо порадити спробувати(на твій розсуд звичайно) Мб сам спробую при наступному те, якщо цікаво в личку скину